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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:Where goods are delivered ex ship, the passing of risk does not occur until the ship has arrived at the named port of destination and the goods made available for unloading to the buyer. The seller pays the same freight and insurance costs as he would under a CIF arrangement. Unlike CFR and CIF terms, the seller has ag是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
Where goods are delivered ex ship, the passing of risk does not occur until the ship has arrived at the named port of destination and the goods made available for unloading to the buyer. The seller pays the same freight and insurance costs as he would under a CIF arrangement. Unlike CFR and CIF terms, the seller has ag
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
在货物交付前船,通过风险不会发生,直到船已经抵达指定的目的港和货物卸到买方。他将根据到岸价安排卖方支付相同的运费和保险费。 CFR和CIF术语不同,卖方已同意承担不只是成本,而且在港的船只抵达的风险和所有权。成本和装卸货物的任何关税,税收,等等。买方。在运送大宗商品,如煤炭,粮食,干化学品---卖方拥有或常用的长期包车,自己的船只。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
货物目的港船上交货,风险不发生,直到船舶已在指定的目的港运抵的货物和提供的卸载至买方。 卖方支付运费和保险费用的相同,他会安排在一个cif。 与cfr和cif术语,卖方同意承担而不仅仅是成本,而且风险和标题的船只抵达的命名端口上。 卸载货物的成本,任何关税、税款等......都是为买方。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
那里物品是被交付的前船,通过风险不发生,直到船到达了在名为口岸的位置和物品被制作可利用为卸载对买家。 卖主支付和一样他根据CIF安排会的货物和保险费用。 不同于CFR和CIF期限,卖主有赞成熊不仅费用,而且冒险并且题为由船的到来决定在名为口岸。 费用为卸载物品和所有责任,税,等等是为买家。 一个常用的期限在运输大块商品,例如煤炭,五谷,干化学品 -- -和卖主拥有或特许了的地方,他们自己的船。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
凡在货物船舶、 ex 的风险转移不会发生直到该船已经到达指定的目的港和供卸给买方的货物。卖方支付相同的运费和保险费,CIF 安排下,他会。与不同的病死率和 CIF 条款,卖方同意熊不只是成本,但也是风险和标题到在该命名的港口的船只的到来。卸货物和任何职责,税收,等等 … 成本是买方。一种常用术语的航运的大宗商品,如煤炭、 粮食、 干化学物质---与卖方拥有或有渣打,他们自己的船只。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
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