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2013-05-23 12:21
求翻译：The second economic relationship which dominates shipping economics and complicates life for shipping economists is the relationship between cost and ship size, usually referred to as economies of scale. Shipping is about moving cargo, so the economic focus of the business is unit cost, the cost per ton, per TEU or per是什么意思？ 待解决
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The second economic relationship which dominates shipping economics and complicates life for shipping economists is the relationship between cost and ship size, usually referred to as economies of scale. Shipping is about moving cargo, so the economic focus of the business is unit cost, the cost per ton, per TEU or per
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
其中占主导地位航运经济和航运经济生活复杂化的第二次经济关系的成本和船舶的大小，通常被称为规模经济之间的关系。航运是关于移动的货物，因此交易的经济重点是单位成本，每吨的成本，每TEU或每立方米。这就是我们将开始。我们定义每一个船舶载重吨每年的费用作为经营，航次，货物装卸费用和一年的船舶载重量划分产生的资本成本的总和。
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2013-05-23 12:23:18
控制运输经济并且使运输的经济学家的生活复杂化是费用和船大小之间的关系的第二个经济关系，通常指经济尺度。运输是关于运动的货物，因此事务的经济焦点是单位成本，费用每吨，每个TEU或每立方米。那是我们将开始的地方。
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2013-05-23 12:24:58
控制运输经济并且使生活复杂化为运输经济学家是费用和船大小之间的关系的第二个经济关系，通常指经济尺度。 运输是关于运动的货物，因此事务的经济焦点是单位成本，费用每吨，每TEU或每立方体米。 那是我们将开始的地方。 我们定义了年度费用每船的dwt作为在一年招致的经营，远航、货物管理成本和基建成本的总和划分由船的负荷量。
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2013-05-23 12:26:38
主宰航运经济学和复杂化航运经济学家生活的第二个经济关系是成本和船的大小，通常称为规模经济之间的关系。航运是关于移动的货物，所以业务的经济重点是单位成本，成本每吨、 每标箱或每立方米。这是我们将会从哪里开始。我们定义每一艘船舶的载重吨的年度成本作为经营、 航程、 货物装卸费用和资本费用由船的载重量划分一年的总和。
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2013-05-23 12:28:18
支配发给经济，为了发出经济学家使生活变复杂的第二个经济关系是费用之间的关系和发出大小，通常被称为规模经济。发货大约在移动货物，所以商业的经济焦点是单位费用，每吨的费用，每立方的米或每 TEU。就是在那里我们将开始。我们每一艘船的 dwt 定义年度费用由于总和的运行航行，处理在一年被导致的费用和资本费用的货物被船的重负分割。
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