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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:  The direct-current velocity modulation system develops from the split-ring to the closed loop, key is because simulation electronic circuits and so on operational amplifier compose the regulator institute function.After it carries on the rotational speed for the quota and the actual rotational speed feedback quantity是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
  The direct-current velocity modulation system develops from the split-ring to the closed loop, key is because simulation electronic circuits and so on operational amplifier compose the regulator institute function.After it carries on the rotational speed for the quota and the actual rotational speed feedback quantity
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
直流调速系统的开环发展到闭环,关键是因为模拟电子电路等的运算放大器构成的调节器机构function.after它进行旋转速度的配额和实际转速反馈量进行比较,控制电机转动speed.the闭环顺流调速系统能抑制反馈的前摄通道该通道包围,像负载扰动,调节放大倍数漂流,电网电压波动等。但具有反馈信道的扰动对于系统受让人,该系统实际上是无奈,转速检测装置错误,是反馈电压不能反映真实的转速值,但旋转速度设定器错误,使其中指定改变二传手,这两种错误可以是转速偏差所需要的值。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
这, 那; 这些, 那些
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
因为模仿电子线路等等操作放大器组成管理者学院作用, direct-current速度模块化系统从开口环开发到闭环,钥匙是。在它继续旋转的速度为配额和实际旋转的速度反馈数量比较之后,控制马达旋转的速度。闭环cocurrent速度模块化系统在渠道围拢,象装载扰动,管理者扩大因素漂移的前面渠道扰动,电子网络电压波动可能压制反馈等等。但关于系统分配以反馈渠道扰动,系统实际上是无能为力的,旋转的速度探测器集合错误,是反馈电压能不反射真正的旋转的速度价值,但旋转的速度安装员错误,使能选定改变的安装员,种类错误可以是价值旋转的速度偏差需要的这二。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
直流调速系统开发从拆分环到封闭环,关键是因为模拟电子线路及等运算放大器组成稳压器研究所功能。它进行配额和实际转速反馈数量比较的转动速度之后,控制电机转速。闭环直流调速系统可以禁止喂料前通道扰动围拢在通道,类似于负载扰动、 漂流的调节器放大因子、 电气网络的电压波动,所以回来。但关于反馈通道摄动系统的分配,系统实际上无助、 转速检测仪设置的错误,是反馈电压不能反映实际转速值,但转速 setter 错误,可以指定要更改的 setter,这两种错误的可以是转速偏差需要的值。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
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