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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:What ultimately drives the need for concepts of shape adaptive structures and aerodynamic flow control concepts is that fixed-geometry structures – like aircraft wings and engine inlets – exhibit less than optimal performance over a range of flight conditions,是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
What ultimately drives the need for concepts of shape adaptive structures and aerodynamic flow control concepts is that fixed-geometry structures – like aircraft wings and engine inlets – exhibit less than optimal performance over a range of flight conditions,
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
什么最终推动了对形状自适应结构和空气动力学流控制概念的概念是固定几何结构 - 就像飞机的机翼和发动机进气口 - 表现在一定范围内的飞行条件达不到最佳的性能,
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
什么终于驾驶对形状自适应结构的概念和飞行动力学的流程控制概念的需要是固定几何结构–象飞机空运和发动机进气道–陈列较不比在飞行状况的范围的最佳性能,
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
什么最后驾驶对形状能适应的结构的概念和飞行动力学的流量控制的概念的需要是固定几何结构-象航空器翼和发动机进气道-陈列较不比优选的表现在飞行状况的范围,
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
什么最终驱动概念的形状自适应结构的必要性和气动流量控制概念是固定几何形状的结构 — — 像飞机机翼和发动机进气道 — — 低于最佳性能展示飞行条件的范围内
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
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