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2013-05-23 12:21
求翻译：Ku et al. (2010) used the Broyden-Fletcher-Goldfarb-Shanno (BFGS) algorithm and response surface model to minimize the micro-pressure wave. The cross-sectional area distribution of high-speed trains with different nose lengths was selected as an optimization design variable to conduct the single-objective optimization 是什么意思？ 待解决
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Ku et al. (2010) used the Broyden-Fletcher-Goldfarb-Shanno (BFGS) algorithm and response surface model to minimize the micro-pressure wave. The cross-sectional area distribution of high-speed trains with different nose lengths was selected as an optimization design variable to conduct the single-objective optimization
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
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2013-05-23 12:23:18
Ku (2010)等使用Broyden弗莱彻Goldfarb Shanno (BFGS)算法和响应面模型使微型压力波浪减到最小。高速火车的断面发行用不同的鼻长的被选择作为优化设计可变物举办单一客观优化设计。池田等(2006)和铃木等。
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2013-05-23 12:24:58
Ku等。 (2010) 使用Broyden-Fletcher-Goldfarb-Shanno (BFGS) 算法和反应表面模型使微压力波浪减到最小。 高速火车的断面发行用不同的鼻长的被选择作为优化设计可变物举办唯一客观优化设计。 Ikeda等。 (2006年) 和铃木等。 (2008) 使用B多槽轴曲线设定横截panhead一个参数模型，并且优选了panhead的横截等高的形状。
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2013-05-23 12:26:38
Ku et al.（2010 年） Broyden-弗莱彻-哥-Shanno (BFGS) 算法和响应面模型用于最小化微压波。高速列车用不同的鼻子长度的截面积分布被选为优化设计变量进行的单目标优化设计。池田 et al.(2006 年) 和铃木 et al.（2008 年） B-样条曲线用于设置参数化模型的横截面大柱头和优化的平头截面轮廓的形状。
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2013-05-23 12:28:18
KU et al。 [2010]使用broyden-fletcher-goldfarb-shanno[bfgs]算法和响应表面模型,以最大程度地减少微型压力波形。 横截面积分布的高速列车不同鼻子长度被选为一个优化设计变量进行单目标优化设计。 池田大作先生et al。 [2006]和Suzuki et al. [2008]使用了B-样条曲线设置一个参数化模型的横截面截锥头,和优化十字线的形状的横截面轮廓的截锥头。
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