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2013-05-23 12:21
求翻译：In electric drives for traction applications the possibility to have a current feedback loop in the control structure is very attractive, increasing the overall systems robustness like peak current protection and overload rejection, among others advantages [9]. The proposed motor controller is based on the classic Fiel是什么意思？ 待解决
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In electric drives for traction applications the possibility to have a current feedback loop in the control structure is very attractive, increasing the overall systems robustness like peak current protection and overload rejection, among others advantages [9]. The proposed motor controller is based on the classic Fiel
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
在电力驱动牵引应用在控制结构的电流反馈环路的可能性是非常有吸引力的，增加了整个系统的鲁棒性像峰值电流保护和过载抑制，存在的优点[ 9 ] 。
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2013-05-23 12:23:18
在牵引应用的电驱动有的可能性在控制结构的一个当前反馈环路是非常有吸引力的，增加象峰值电流保护和超载拒绝的整个系统强壮，除了别的以外好处[9]。提出的马达控制器根据经典领域针对的控制(FOC)理论，使用与电动子涨潮取向(λr)的间接方法。
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2013-05-23 12:24:58
在电驱动为牵引应用有可能性一个当前反馈环路在控制结构是非常有吸引力的，增加整个系统强壮象峰值电流保护和超载拒绝，在其他中好处 (9)。 提出的马达控制器根据经典领域针对的控制FOC (理论) ，运用间接方法与电动子涨潮取向 (λr)。 当前控制器在同步框架dq (座标和) 电压控制被公式化以空间向量PWM (SVPWM)。
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2013-05-23 12:26:38
中电驱动器用于牵引应用程序在控制结构中有一个当前的反馈循环的可能性是非常有吸引力，提高整体系统鲁棒性喜欢峰值电流保护和过载排斥反应，除其他外优势 [9]。拟议的电机控制器基于经典的场面向控制 (FOC) 理论，使用间接法与转子磁通方向 （λr）。当前的控制器是在同步帧 （dq 坐标） 和电压控制与空间矢量 PWM (SVPWM) 制定的。
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2013-05-23 12:28:18
在对于牵引申请的电动驱动器中在控制结构中有一个当前反馈圈的可能性是很有吸引力，与日俱增的总体系统像高峰当前保护和超载拒绝那样的有力，在另外的优势中 (9)。拟议的马达控制器依据一流的菲尔德使控制适应 (FOC) 理论，使用有使腐坏者变迁方位的间接的方法 (？r).当前控制器在 synchronous 框架上被阐明 (dq 调整 ) 和有间隔的矢量的电压控制 PWM(SVPWM)。
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