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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:This paper investigates the applicability of the run test as a tool to quantify the statistical non-stationarity of road vehicle vibrations. The run test was applied to the moving root-mean-square (RMS) time history of a number of vibration records measured from a variety of vehicle types, routes and vehicle speeds. Th是什么意思?

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This paper investigates the applicability of the run test as a tool to quantify the statistical non-stationarity of road vehicle vibrations. The run test was applied to the moving root-mean-square (RMS) time history of a number of vibration records measured from a variety of vehicle types, routes and vehicle speeds. Th
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
本文研究了运行试验的适用性作为一种工具来量化统计的非平稳性公路车辆振动。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
本文调查奔跑测试的适用性作为工具定量公路车辆振动统计非稳态。奔跑测试被应用了于被测量的一定数量的振动纪录的移动的根均方(RMS)时间历史从各种各样的车类型、路线和车速。本文谈论局限与计算杂乱信号移动的RMS交往特别是关于窗口宽度。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
本文调查奔跑测试的适用性作为工具定量公路车辆振动统计non-stationarity。 奔跑测试被应用了于被测量的一定数量的振动 (纪录的) 移动的根意味正方形RMS时间历史从各种各样的车类型、路线和车速度。 本文谈论局限与计算杂乱信号移动的RMS交往特别是关于窗口宽度。 当适用于套振动纪录 (以被去除时的不活泼的段),奔跑测试表明每个纪录non-stationary。 介绍奔跑比率参量定量non-stationarity的水平,表示,结果依靠有时RMS窗口宽度。 关联奔跑测试结果的进一步分析与统计发行或RMS表明奔跑比率参量在公路车辆振动有一些优点在定量non-stationarity的水平
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
本文研究了运行测试作为一种工具来量化统计非平稳性的道路车辆震动的适用性。运行的测试应用于从各种车辆类型、 路线和车辆速度测量振动记录数目的移动-均方根 (RMS) 时间历史。本文讨论与计算移动均方根的尤其是窗口宽度的随机信号相关联的局限性。应用到记录集的振动 (与删除的非活动时间段) 时,运行的试验表明每个记录是非平稳。引入了一个运行的比参数的非平稳,显示结果有时候是依赖于 RMS 窗口宽度的水平进行量化。相关的统计分布或 RMS 运行的测试结果的进一步分析表明运行的比参数有些优点量化的非平稳性在道路车辆的振动水平。版权所有 © 2013 John 威利 & 儿子有限公司。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
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