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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:The efficiency is the main bottleneck for pneumatic engine because it is rather low whenpneumatic engine works independently. In order to analyze the efficiency change under different experimental schemes, we propose the definition of the efficiency :是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
The efficiency is the main bottleneck for pneumatic engine because it is rather low whenpneumatic engine works independently. In order to analyze the efficiency change under different experimental schemes, we propose the definition of the efficiency :
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
效率是气动发动机的主要瓶颈,因为它是相当低的whenpneumatic引擎独立工作。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
因为它独立地,是相当低whenpneumatic引擎工作效率是气动力学的引擎的主要瓶颈。为了分析效率改变在不同的实验计划下,我们提出效率的定义:
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
因为它独立地,是相当低whenpneumatic引擎工作效率是主要瓶颈为气动力学的引擎。 为了分析效率改变在不同的实验性计划之下,我们提出效率的定义:
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
效率是气动发动机的主要瓶颈,因为它是相当低的 whenpneumatic 引擎工作独立。为了分析效率变化在不同的实验方案下,我们建议效率  的定义:
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
效率是气动引擎的主要瓶颈因为它是相当低 whenpneumatic 引擎独立地工作。要分析效率在不同实验计划下改变,我们提议效率的定义?:
 
 
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