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2013-05-23 12:21
求翻译：Graph of the driver fuzzy controller rules; Velocity error is output and Acceleration pedal is input.The EM scaling factor computed through fuzzy logic controller is close to zero when the SOC of the battery is too low. In that case the EM is not used to drive the wheels, in order to prevent battery damage. When the SO是什么意思？ 待解决
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Graph of the driver fuzzy controller rules; Velocity error is output and Acceleration pedal is input.The EM scaling factor computed through fuzzy logic controller is close to zero when the SOC of the battery is too low. In that case the EM is not used to drive the wheels, in order to prevent battery damage. When the SO
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
驾驶员模糊控制规则的图形;
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2013-05-23 12:23:18
司机模糊控制器规则的图表;输出速度错误，并且输入加速度脚蹬。当电池的SOC是太低的时，通过模糊逻辑控制器被计算的EM缩放系数是接近零。在那个案件EM没有用于驾驶轮子，为了防止电池损伤。当SOC是足够时高，缩放系数合计一。用户能改变输入和输出信号的会员资格作用。
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2013-05-23 12:24:58
司机模糊控制器规则的图表; 输出速度错误，并且输入加速度脚蹬。通过模糊逻辑控制器被计算的EM缩放系数是近零电池的SOC是太低的。 案件EM没有用于驾驶轮子，为了防止电池损伤。 当SOC是足够时高，缩放系数合计一。 用户能改变输入和输出信号的会员资格作用。 关于SOC局限，缩放系数与加速度脚蹬是比例。 功率控制设备的会员资格作用被说明在。 3. 说明模糊逻辑规则。 4个展示缩放系数作为加速度脚蹬和SOC.功能。 它显示在。 4，缩放系数是零当SOC在0.8以下时。
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2013-05-23 12:26:38
图中的驱动程序的模糊控制器规则 ；速度误差是输出和输入加速踏板。EM 缩放因子计算通过模糊逻辑控制器的电池 SOC 是太低时几乎为零。在这种情况下 EM 不是用于驱动车轮，以防止电池损坏。SOC 足够高时，缩放系数等于 1。用户可以更改的隶属度函数的输入和输出的信号。对 SOC 的局限性，缩放因子是成正比的加速踏板。图 3 说明了功率控制单元的隶属函数。为了说明模糊逻辑规则，图 4 显示的缩放因子作为一个功能的加速踏板和 soc。它是在图 4 中所示，缩放因子为零，当 SOC 是 0.8 以下。
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2013-05-23 12:28:18
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