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2013-05-23 12:21
求翻译:If the surveyor has reason to believe that the shore tanks are not calibrated in accordance with the ASTM Standards and procedures, then ship's figures TCV (Total calculated volume), applied with a valid V.E.F. (Vessel Experience Factor), shall be used to compute the delivered quantity of the current batch. In the even是什么意思?![]() ![]() If the surveyor has reason to believe that the shore tanks are not calibrated in accordance with the ASTM Standards and procedures, then ship's figures TCV (Total calculated volume), applied with a valid V.E.F. (Vessel Experience Factor), shall be used to compute the delivered quantity of the current batch. In the even
问题补充: |
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2013-05-23 12:21:38
如果验船师有理由相信,岸边坦克按照ASTM标准和程序都没有校准,然后船上的数字TCV (总计算量) ,加用有效的VEF
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2013-05-23 12:23:18
如果测量员有根据相信岸坦克没有被校准符合ASTM标准和做法,则船的形象TCV (共计故意的容量),运用与合法的V.E.F。(船经验因素),将使用计算当前批的被提供的数量。
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2013-05-23 12:24:58
如果测量员有根据相信岸坦克没有被校准与ASTM标准符合和规程,则运输了TCV共计 (故意的容量的图),运用与合法的V.E.F。 (船经验因素),将用于计算当前批的被提供的数量。 在测量员报告从装货港口不与测量员报告一致从放电口岸 (根据条目9.1情况下),买家和卖主牺牲测量员将任命一位独立测量员。
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2013-05-23 12:26:38
如果验船师有理由相信岸边坦克不校准按照 ASTM 标准和程序,然后船上的数字 TCV (总计算出的容量),一个有效的应用 V.E.F.(容器的经验系数),应被用来计算当前的批处理已交货的数量。事件中从装货港的验船师报告不同意从卸货港 (根据第 9.1 条) 的验船师报告,买方和卖方应任命独立测量师而验船师。
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2013-05-23 12:28:18
如果检查员有理由相信,岸水池不按照 ASTM 标准和程序被校正,船的数字跟一有效 V.E.F 一起被应用的 ( 总数计算大量 ) 的 TCV。( 船经验因素 ),将用于计算当前一批的被给予的数量。如果来自装货港的检查员报告不同意来自释放端口的检查员报告 ( 根据第 9.1 条 ),买主和卖主以检查员为代价将指定一名独立检查员。
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