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2013-05-23 12:21
求翻译：50 pavement sections were tested in Louisiana using FWD to assess their structural capacity. Pavement performance was assessed in terms of cracking, rutting, and roughness as well as the Pavement Condition Index (PCI) as an overall performance indicator. Based on this analysis, the coefficient of variation (COV) in SN 是什么意思？ 待解决
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50 pavement sections were tested in Louisiana using FWD to assess their structural capacity. Pavement performance was assessed in terms of cracking, rutting, and roughness as well as the Pavement Condition Index (PCI) as an overall performance indicator. Based on this analysis, the coefficient of variation (COV) in SN
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
50路面切片在路易斯安那州使用的FWD ，以评估其结构能力测试。
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2013-05-23 12:23:18
50个路面部分在路易斯安那被测试使用FWD估计他们的结构容量。路面表现被估计了根据崩裂， rutting和坎坷以及路面情况索引(PCI)作为一个整体业绩指标。凭这分析，变化参数(乔夫)在50个路面部分的锡演算是非常高和从14范围到63%与一般的乔夫35%。
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2013-05-23 12:24:58
50个路面部分在路易斯安那被测试使用FWD估计他们的结构容量。 路面表现被估计了根据崩裂， rutting和坎坷并且路面情况索引 (PCI) 作为一个整体业绩指标。 凭这分析，变化参数 (COV) 在SN演算在50个路面部分是非常高和从14范围到63%与平均COV 35%。 在这项研究中进行的统计分析的结果表示，沥青具体 (AC) 厚度、鳄鱼崩裂， IRI和基本的厚度是影响路面部分的有效的结构数字最重大的因素。 相反， rutting和修补没有导致重大作用对故意的结构数字。 为大多部分， SN显示了好交互作用对AC模数，当各自的地点在区域与低模数比较， SN价值是相对地低的。 然而，当平均SN
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2013-05-23 12:26:38
50 路段路面进行测试在路易斯安那州使用 FWD，以评估其结构的能力。路面使用性能被衡量开裂、 车辙，和粗糙度以及路面状况指数 （PCI） 作为一个整体的性能指标。基于这种分析中的 SN 计算中的 50 路面部分 （冠状病毒） 变异系数是非常高和介乎 14 至 63%，平均的冠状病毒的 35%。在这项研究进行统计分析的结果表明沥青混凝土 （AC） 厚度、 鳄鱼皮开裂、 IRI 和基厚度是影响路面部分的有效结构数目的最重要因素。相比之下，车辙和修补造成对计算结构数量无显著影响。对于大多数的各节，锡呈好相关交流模量时的个别位置与低模量的 SN 值相对较低的地区进行比较。但是，相关性差观察时平均 S
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2013-05-23 12:28:18
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