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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:Rising levels of childhood obesity in the United States and a 75% decline in the proportion of children walking to school in the past 30 years have focused attention on school travel. This paper uses data from the US Department of Transportation’s 2001 National Household Travel Survey to analyze the factors affecting m是什么意思?

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Rising levels of childhood obesity in the United States and a 75% decline in the proportion of children walking to school in the past 30 years have focused attention on school travel. This paper uses data from the US Department of Transportation’s 2001 National Household Travel Survey to analyze the factors affecting m
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
儿童肥胖在美国上升的水平, 75 %的跌幅在孩子走路上学的比例在过去30年主要集中在学校旅行的注意。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
童年肥胖病在美国和按走到学校的孩子的比例一种75%衰落的上升的水平在过去30年集中注意于学校旅行。本文使用从美国德意志电波电台的2001国民家庭旅行调查的数据分析影响基本和中学孩子的因素方式选择。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
童年肥胖病在美国和一种75%衰落的上升的水平按走到学校的孩子的比例在过去30年集中注意于学校旅行。 本文使用数据从美国运输部2001国民家庭旅行调查分析影响方式选择为基本和中学孩子的因素。 分析表示,步行旅行时间是影响决定的最政策相关的因素对步行教育以−0.75估计的直接弹性。 如果政府决策人员想要增加走的率,这些研究结果建议当前政策,例如安全路线教育,不影响学校和住所的空间发行不会是改变的足够旅行行为。 最后的部分… 本文使用方式挑选模型测试怎么土地利用战略社区学校可能影响走到学校。 结果表示,社区学校有潜力增加走的率,但要求从当前土地利用、学校和运输规划实践的大变动。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
上升在美国儿童肥胖和儿童走路上学在过去的 30 年中的比例下降了 75%的水平已将注意力集中在学校旅行。本文将使用从美国运输部 2001年国民家庭旅行调查数据,分析小学和中学在校儿童模式选择的因素。分析表明步行旅行时间是影响决定步行去学校的估计直接弹性为 −0.75 的最有关政策因素。如果政策制定者想要增加步行率,这些结果表明当前的政策,如安全的路线,到学校,不会影响学校和住宅的空间分布不会足以改变旅游行为。最后一部分...本文使用的模式选择模型来测试如何土地使用的策略 — — 社区学校 — — 可能会影响走路去上学。结果表明社区学校有可能增加步行率,但需要大的变化,从土地利用现状、 学校和交
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
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