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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:Figure 8 shows the variation of SN with PCI, IRI, and AC modulus for a typical section. As shown in this figure, SN showed good correlation to the AC modulus when the individual locations were compared, with low modufi in areas where SN values were relatively low. This behavior stood true for most of the individual sec是什么意思?

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Figure 8 shows the variation of SN with PCI, IRI, and AC modulus for a typical section. As shown in this figure, SN showed good correlation to the AC modulus when the individual locations were compared, with low modufi in areas where SN values were relatively low. This behavior stood true for most of the individual sec
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
图8显示的SN具有PCI , IRI ,并为典型的部分交流模量的变化。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
图8显示锡的变异与PCI、IRI和AC模数的一个典型的部分的。如这个图所显示,锡显示了好交互作用对AC模数,当各自的地点被比较了,与低modufi在锡价值是相对地低的区域。当有锡价值的每个地点被考虑了,这行为站立了真实对大多各自的部分。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
图8显示SN的变异与PCI、IRI和AC模数为一个典型的部分。 如这个图所显示, SN显示了好交互作用对AC模数,当各自的地点被比较了,与低modufi在区域, SN价值是相对地低的。 当每个地点以SN价值被考虑了,这行为站立了真实对大多各自的部分。 然而,当平均SN关联了与平均AC模数为路面部分R2=0.001,恶劣的交互作用 (被观察了)。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
图 8 显示了 SN 与 PCI、 IRI 和 AC 模量的典型断面的变化。在此图中所示,SN 显示良好的相关性,对 AC 模量时个别地点进行比较,与低 modufi 在 SN 值相对较低的地区。这种行为站在真正的个别章节大部分被认为是与 SN 的值的每个位置的时候。然而,当平均 SN 呈正相关路段路面平均 AC 模数观察到相关性差 (R2 = 0.001)。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
图 8 显示有 PCI, IRI,一个典型部分的 AC 系数的锡的变化。如这个数字所示,锡在单独位置被比较时显示好的关联到 AC 系数,利用锡值是相对低的地区中的低 modufi。这种行为立着在具有一个锡值的每个位置被考虑时为大部分单独部分是真的。然而,粗略的关联在平均锡被利用对人行道为的平均 AC 模数相互关联时观察部分 ( R2 = 0.001)。
 
 
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