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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:The model is based on the steady-state power characteristics of the turbine. The stiffness of the drive train is infinite and the friction factor and the inertia of the turbine must be combined with those of the generator coupled to the turbine. The output power of the turbine is given by the following equation.是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
The model is based on the steady-state power characteristics of the turbine. The stiffness of the drive train is infinite and the friction factor and the inertia of the turbine must be combined with those of the generator coupled to the turbine. The output power of the turbine is given by the following equation.
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
该模型是基于所述涡轮机的稳态功率特性。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
模型根据涡轮的稳定力量特征。传动的僵硬是无限的,并且必须与那些发电器结合摩擦因子和涡轮的惯性被结合对涡轮。以下等式给输出功率涡轮。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
模型根据涡轮的稳定力量特征。 传动的僵硬是无限的,并且必须与那些发电器结合摩擦因子和涡轮的惯性被结合对涡轮。 以下等式给涡轮的产品力量。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
该模型基于涡轮的稳态功率特性。传动系统的刚度是无限的摩擦因数和涡轮转动惯量必须结合那些耦合到涡轮发电机。通过下面的公式,给出了汽轮机的输出功率。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
模型依据涡轮的稳态力量特征。行驶火车的僵硬是无限的和摩擦因素和涡轮的惯性必须被与被与其结合到涡轮的发电机的那些结合起来。涡轮的产量的力量获得按以下等式。
 
 
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