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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:Institutional theory may explain how external drivers promote GSCM practices. However, there are still some remaining questions. First, it was shown that both external drivers and internal resources drive environmental management practices (Clemens and Douglas, 2006), but it is unclear how external and internal factors是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
Institutional theory may explain how external drivers promote GSCM practices. However, there are still some remaining questions. First, it was shown that both external drivers and internal resources drive environmental management practices (Clemens and Douglas, 2006), but it is unclear how external and internal factors
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
制度理論可以解釋司機如何外部推動綠色供應鏈管理實踐。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
協會理論也許解釋外在司機怎麼促進GSCM實踐。然而,仍有一些剩餘的問題。首先,顯示外在司機和內部資源駕駛環境管理實踐(克萊門斯和道格拉斯, 2006),但是它是不明的相互外在和內部的因素怎麼積極促進GSCM實踐。其次,被展示一家核心公司的刺激在供應鏈的是綠化的鑰匙它的供應商和顧客(霍爾, 2001)。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
協會理論也許解釋怎麼外在司機促進GSCM實踐。 然而,仍然有一些剩餘的問題。 首先,它顯示外在司機和內部資源駕駛環境管理實踐 (Clemens和道格拉斯, 2006年),但它是不明的怎麼外在和內部因素相互活躍地促進GSCM實踐。 其次,它被展示一家核心公司的刺激在供應鏈是鑰匙綠化它的供應商和顧客 (霍爾, 2001年)。 政府章程可以是關鍵司機為了企業能實施環境管理實踐 (里維拉2004年)。 然而,什麼樣的企業可以認為核心公司在供應鏈,并且應該建立什麼樣的機制刺激這樣核心公司仍然需要進一步研究。 第三,關於發達國家的一項早先研究例如加拿大和英國表示,基準壓力駕駛企業知道更加環境,但研究也爭論
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
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  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
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