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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:With reduced fuel supply, for part load, diagram c, the maximum pressure is the same but the rate of combustion falls behind that of the descent of the piston, which is why the pressure falls irregularly until combustion is complete.是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
With reduced fuel supply, for part load, diagram c, the maximum pressure is the same but the rate of combustion falls behind that of the descent of the piston, which is why the pressure falls irregularly until combustion is complete.
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
具有降低的燃料供应,对于部分负荷,图c中,最大压力是相同的,但燃烧率落在后面的活塞,这就是为什么在压力下降不规则直到燃烧完毕的后裔。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
减少的燃料供应,部分装载的,图c,最大压力是同样,但是燃烧秋天的率在那的活塞的下降后,是压力为什么不规则地下跌,直到燃烧是完全的。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
与减少的燃料供应,为部分装载,图c,最大压力是同样,但燃烧秋天的率在那活塞的下降之后,是为什么压力不规则地下跌,直到燃烧是完全的。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
与减少燃料供应,部分负荷,图 c,最大的压力是相同的但是燃烧速率相对落后的活塞,这就是为什么压力落不规则直到燃烧完毕下降。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
随着被减少的燃料供应,对部分装货,图表 c,最大程度的压力是相同但是费率的燃烧落后于活塞的下降,是压力无规律地击倒为什么直到燃烧是结束的。
 
 
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