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2013-05-23 12:21
求翻译：Aircraft-makers have already replaced a lot of the metal in the structure of planes with lightweight carbon-fibre composites. But even a small airliner still contains several tonnes of costly aerospace-grade titanium. These parts have usually been machined from solid billets, which can result in 90% of the material bei是什么意思？ 待解决
 悬赏分：1
- 离问题结束还有
Aircraft-makers have already replaced a lot of the metal in the structure of planes with lightweight carbon-fibre composites. But even a small airliner still contains several tonnes of costly aerospace-grade titanium. These parts have usually been machined from solid billets, which can result in 90% of the material bei
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
飞机制造商都已经在飞机用轻质的碳纤维复合材料的结构取代了很多的金属。
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2013-05-23 12:23:18
航空器制造者用轻量级碳纤维综合已经替换在飞机结构的很多金属。但是甚而一架小班机仍然包含几吨昂贵的航空航天品级钛。这些零件从坚实宿营通常加工了，可能导致切掉的90%物质。这细铁悄不再有用做的航空器所有。
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2013-05-23 12:24:58
航空器制作商用轻量级碳纤维综合在飞机结构已经替换很多金属。 但甚而一架小班机仍然包含几吨昂贵的航空航天品级钛。 这些零件从坚实宿营通常用了机器制造，可能导致被切开的90%物质。 这细铁悄不再有用所有为做航空器。
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2013-05-23 12:26:38
飞机制造商已经取代金属飞机结构中大量与轻质的碳纤维复合材料。但即使是一架小型客机仍包含几吨重的昂贵的航天级钛。从固态坯料，可导致 90%的被砍掉的材料加工通常这些部件。这些金属切屑不再是任何用于飞机制造。
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2013-05-23 12:28:18
飞机制造商已在飞机有轻量碳纤维的合成物的结构接替了很多金属。但是甚至一班小班机仍包含若干公吨昂贵太空等级的钛%E
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