当前位置:首页 » 翻译 
  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:The system pressure in both train is 51.5bar. Wetting started for train 2 at 3 AM(Charge pump 111-G-2001 started) F-1001 All pilots is on and 5 burner is on. F-2001 All pilots is on and 6 burner is on. Found big diesel leak on the TE 1228 on top E-1003B and 2”flange on top of E-1005A comes up suddenl是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
The system pressure in both train is 51.5bar. Wetting started for train 2 at 3 AM(Charge pump 111-G-2001 started) F-1001 All pilots is on and 5 burner is on. F-2001 All pilots is on and 6 burner is on. Found big diesel leak on the TE 1228 on top E-1003B and 2”flange on top of E-1005A comes up suddenl
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
这两个列车系统压力51.5bar 。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
在两个的系统压力火车是51.5bar。湿为火车2开始于上午3点(111-G-2001被发动的灌注泵) F-1001所有飞行员打开,并且5燃烧器打开。F-2001所有飞行员继续下去,并且6燃烧器打开。发现了大柴油在TE 1228在上面E-1003B和2\"的泄漏在E-1005A顶部的耳轮缘在检查在超过我们发现压力超过150酒吧的一个压力指示器的pressre以后突然出来。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
正在翻译,请等待...
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
在这两个火车系统压力是 51.5 栏。列车 2 3 AM(Charge pump 111-G-2001 started) F-1001年所有的飞行员在开始的润湿和 5 燃烧器上。F-2001 年所有的飞行员和 6 燃烧器上。发现在 E-1005A 顶级 E 1003B 和 2"法兰上的 TE 1228 大柴油泄漏检查多个压力后突然到来指标我们发现压力超过 150 条。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
正在翻译,请等待...
 
 
网站首页

湖北省互联网违法和不良信息举报平台 | 网上有害信息举报专区 | 电信诈骗举报专区 | 涉历史虚无主义有害信息举报专区 | 涉企侵权举报专区

 
关 闭