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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:Using the same simulation-based concept but with different macroscopic formulations for traffic evolution and flow interactions, many researchers explored various models to capture dynamic queue interactions between neighboring intersections that subsequently affect the queue discharging rate and the resulting green ti是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
Using the same simulation-based concept but with different macroscopic formulations for traffic evolution and flow interactions, many researchers explored various models to capture dynamic queue interactions between neighboring intersections that subsequently affect the queue discharging rate and the resulting green ti
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
使用相同的基于仿真的概念,但不同的宏观配方交通演进和流量的相互作用,许多研究者探讨了各种模型来捕捉周边路口之间的动态互动的队列是进而影响队列放电率和所产生的绿灯时间的需求[ 36 ] - [
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
使用同样模仿根据概念,但是用交通演变和流程互作用的不同的宏观公式化,许多研究员探索各种各样的模型夺取后来影响释放率的队列,并且发生的绿色时间需要的邻居交叉点之间的动态队列互作用[36] – [39]。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
使用同样模仿根据概念,但用不同的宏观公式化为交通演变和流程互作用,许多研究员探索各种各样的模型夺取随后影响释放率的队列,并且发生的绿色时间需要36 - 39的邻居交叉点之间的 (动态)队列(互作用)。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
使用相同的基于仿真的概念,但与交通演化与流相互作用的不同宏观配方,许多研究者探讨了各种模型,以捕捉动态队列随后会影响放电率该队列的相邻交叉口之间的相互作用和由此产生的绿灯时间需要 [36] — — [39]。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
带着对于交通演变和流动互动的不同肉眼可见的公式但是使用相同基于模拟的概念,很多研究人员探索各种模型获取随后影响长队释放比率和发生绿色的时间的附近的十字路口之间的动态长队互动需要 (36) - (39)。
 
 
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