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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:As can be seen in Figure 11, the estimated friction force nearly agrees with the reference value after a delay. Figure 12 presents the estimated value and the tracking results of with respect to . The figure shows that the different value of is according with the different value of on the same road, as we all k是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
As can be seen in Figure 11, the estimated friction force nearly agrees with the reference value after a delay. Figure 12 presents the estimated value and the tracking results of with respect to . The figure shows that the different value of is according with the different value of on the same road, as we all k
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
如在图11中可以看出,所估计的摩擦力几乎一致的延迟后的基准值。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
在表11能被看见,估计的摩擦力几乎与参考价值一致在延迟以后。图12提出估计的价值和跟踪的结果 关于。图显示那另外价值 与另外价值达成协议 在同一条路,众所周知和Nov_ABS能估计和跟踪。变动的,在1.0秒,从大约6.86到9.85增加的绝对值车加速度,如图13所显示。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
和在表11能被看见,估计的摩擦力几乎与参考价值一致 在延迟以后。 图12提出估计的价值和跟踪的结果 关于。 图显示那另外价值 与另外价值达成协议 在同一条路,众所周知和Nov_ABS能估计和跟踪。 与变动的,在1.0秒,绝对值车加速度从大约6.86到9.85增加了,如图13所显示。 图14给轮子和车速度的模仿结果。 那里能被看见轮子和车速度跟随变动的。 如此,我们能看,跟踪的结果,而没有和“完善”,仍然非常好。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
如图 11 所示,在延迟后,几乎同意估计的摩擦力具有参考价值。图 12 显示了估计的值和跟踪结果的遵守。该图显示取值的不同情况符合同一道路上的不同的值,因为我们都知道,和 Nov_ABS 可以估计和跟踪。变化,在 1.0 秒,绝对值车辆加速度增至约 6.86 9.85,如图 13 所示。图 14 给出了仿真结果的车轮和车辆的速度。那里可以看到车轮和车辆速度跟随的变化。所以,我们可以看到,跟踪结果,而不是作为"完美",效果还是很不错。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
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