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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:Each holder is screwed to four points on the bumper, where all degrees of freedom of corresponding nodes on the bumper and the holder were coupled in the models. Each holder is also attached to the car body by screws at two points. In this modelling, one fourth of the car weight was attached to eac是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
Each holder is screwed to four points on the bumper, where all degrees of freedom of corresponding nodes on the bumper and the holder were coupled in the models. Each holder is also attached to the car body by screws at two points. In this modelling, one fourth of the car weight was attached to eac
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
各托架被拧到在保险杠,其中,在保险杠所有度相应节点的自由的和保持器被耦合在所述的模型四点。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
每个持有人被拧紧对在防撞器的四点,所有自由程度对应的结 防撞器和持有人在模型被结合了。每个持有人也是附有车身由螺丝在两点。在这塑造,一汽车的四重量附有了在持有人后位于作为点大量元素的每个被拧紧的结。汽车的大量是假设的刚性的和混在一起与丰收结构相对。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
每个持有人在防撞器被拧紧对四点,所有 自由程度对应的结 防撞器和持有人在模型被结合了。 每个持有人也是 附有汽车身体由螺丝在二点。 在这塑造,一 汽车的四 重量附有了在持有人之后位于作为点大量元素的每个被拧紧的结。 汽车的大量是假设的刚性的和混在一起与丰收结构相对。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
每个持有人拧到保险杠,哪里对应的节点,保险杠和持有人所有的自由度都耦合模型中的四个点。每个持有人还附的轿车车身螺钉在两个点。在这个造型,汽车重量的四分之一被连接到位于后面持有人作为点质量元素的每个螺纹的节点。这辆车的质量被认为刚性和集中而不是保险杠结构。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
每个持有人被强暴到四 在保险杠上指,其中 自由的所有 度对应节点的 的 上的 保险杠和持有人被在式样中与结合。每个持有人也是 附属于 汽车由 所作的 身体在两点转动。在 中这模拟,一 的四汽车 重量附属于 在持有人后面定居的每个用螺丝拧紧的节点随着 一个 点弥撒元素。汽车的 大量 被任职严格和结块如反对 保险杠结构。
 
 
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