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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:Since Zhejiang Provincial Party Committee and Government made the decision to boost the Ningbo-Zhoushan Port integration and acquired the approval of National Ministry of Communications, the Ningbo-Zhoushan Port integration has remained only on paper and brought no substantial change to the management of the two ports.是什么意思?

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Since Zhejiang Provincial Party Committee and Government made the decision to boost the Ningbo-Zhoushan Port integration and acquired the approval of National Ministry of Communications, the Ningbo-Zhoushan Port integration has remained only on paper and brought no substantial change to the management of the two ports.
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
由于浙江省委,政府为推动宁波 - 舟山港一体化的决定,并获得通信国家教育部批准,宁波 - 舟山港一体化一直只是在纸面上,并没有带来实质性的变化两个管理
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
从浙江省党委和政府做出决定促进宁波舟山口岸综合化并且获取了全国交通部认同,宁波舟山口岸综合化仅在纸并且未带来对两个口岸的管理的坚固变动。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
从浙江省做决定促进宁波Zhoushan港综合化和获取全国交通部认同的党委员会和政府,宁波Zhoushan港综合化在纸不仅依然是并且带来了对二个口岸的管理的坚固变动。 原因说谎宁波和Zhoushan在浙江在二个口岸的综合化建筑未安定利润分成在组合以后,并且政府在二个水平和在三个地区战略地实际上在一个赌博状态。 要加速两个端口的综合化,它被保证有关的党比那可能在综合化之前获取更高的赢利。 所以,必须辨认岗位综合化利润分成在政策水平,并且合股操作将用于达到合理的获取发行,当政府的经济服务功能被给充分的戏剧前进综合化建筑用一个整体方式。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
因为浙江省委和政府做出的决定推动宁波-舟山港一体化和获得国家交通部批准,宁波-舟山港一体化已仍然只在纸上,并无重大变化提请两个港口的管理。原因在于,宁波和浙江省舟山尚未完全解决共享一体化建设的两个端口尚未合并后的增益和政府两个层面,在三个地区已经几乎在战略游戏状态。为了加快两个港口整合,应确保有关各方可以获得更高的利润,比在集成之前。因此,整合后增益共享必须确定在政策一级和股份制运作应当用于实现合理的增益分布时,政府的经济服务功能给出了充分的发挥,总体推进一体化建设。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
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