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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:Why does this research separate non-fuel from fuel invoices? The hypothesis is that they have differing impact on cost reduction. A fuel invoice is significantly more difficult to process than a non-fuel invoice; therefore automation will yield a higher impact. Each should be measured separately.是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
Why does this research separate non-fuel from fuel invoices? The hypothesis is that they have differing impact on cost reduction. A fuel invoice is significantly more difficult to process than a non-fuel invoice; therefore automation will yield a higher impact. Each should be measured separately.
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
为什么这项研究独立非燃料从燃料发票?
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
这研究为什么从燃料发货票分离非使用燃料?假说是他们有对成本降低的不同的冲击。燃料发货票比一张非使用燃料的发货票是难处理;因此自动化将产生更加高冲击。应该分别地测量其中每一。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
为什么这研究从燃料发货票分离non-fuel ? 假说是他们有对成本降低的不同的冲击。 燃料发货票比一张non-fuel发货票是更难处理; 因此自动化将产生更高的冲击。 应该分开地测量其中每一。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
这项研究为什么从燃料发票分离非燃料?假设是,他们在降低成本上有不同的影响。燃料发票是显著更难于处理比非燃料发票 ;因此自动化会带来更大的影响力。每个应分别测量。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
这次调查为什么将非燃料与燃料分开发票?假设是他们对花去的缩减有不同影响。一张燃料发票是明显更多难以过程比一张非燃料发票;因此自动化将生产一种更高的影响。每个应该单独被测量。
 
 
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