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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:Note that the order of magnitude of the wear on the moving liner (pure squeezing wear) is much smaller than for the fixed liner (sliding wear). The wear coefficients obtained are (note that the units for sliding and squeezing wear are different):是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
Note that the order of magnitude of the wear on the moving liner (pure squeezing wear) is much smaller than for the fixed liner (sliding wear). The wear coefficients obtained are (note that the units for sliding and squeezing wear are different):
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
需要注意的是在移动衬套(纯挤压磨损)的磨损的数量级是比用于固定衬套(滑动磨损)要小得多。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
注意数量级穿戴的在移动的划线员(纯净的紧压的穿戴)的为固定的划线员小于(滑穿戴)。得到的穿戴系数是(滑和紧压的穿戴单位是不同的)的笔记:
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
注意数量级穿戴的在移动的划线员 (纯净的紧压的穿戴) 为固定的划线员滑的穿戴 (小于)。 获得的穿戴系数是 (单位为滑和紧压穿戴是不同的笔记):
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
请注意 (纯挤压磨损) 移动的衬板磨损的数量级是远远小于 (滑动磨损) 的固定班轮。磨损系数是 (请注意滑动速度、 挤压磨损的单位有不同):
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
注意那在动人的大客轮上的穿戴的数量级 ( 纯挤压穿戴 ) 是很多小于对固定大客轮 ( 滑动穿戴 )。被获取的穿戴系数是 ( 提到用于滑行和挤压穿戴的单位是不同的 ):
 
 
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