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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:In the field of train wheel–rail contacts, wear is usually analysed either very simply by treating wear as directly proportional to the normal load or by using one or more coefficients to relate energies . A linear wear law has traditionally been used in studies of rolling–sliding contacts such as roller-bearings, cam 是什么意思?

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In the field of train wheel–rail contacts, wear is usually analysed either very simply by treating wear as directly proportional to the normal load or by using one or more coefficients to relate energies . A linear wear law has traditionally been used in studies of rolling–sliding contacts such as roller-bearings, cam
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
在火车轮轨接触领域,磨损通常是分析要么非常简单地通过将磨损,因为成正比的正常负荷或通过使用一个或多个系数,以涉及能量。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
在火车轮子路轨联络领域,对待穿戴非常通常分析穿戴如正比例对正常负载或通过使用一个或更多系数关系能量。线性穿戴法律传统上用于辗压滑的联络的研究例如路辗轴承、凸轮随动件和齿轮,并且阐明,穿戴与正常负载和滑的距离是比例。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
在火车轮子路轨联络领域,使用一个或更多系数非常简单地通常分析穿戴被直接对待穿戴如比例与正常负载或关系能量。 线性穿戴法律传统上用于辗压滑的联络的研究例如路辗轴承、凸轮随动件和齿轮,并且阐明,穿戴与正常负载和滑的距离是比例。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
在字段火车 — — 轮轨接触的过程中,磨损是通常分析非常简单地通过将磨损当作直接成正比的正常负载或通过使用一个或多个系数涉及的能量。线性磨损法历来被用在研究轧制 — — 滑动接触如滚子轴承、 凸轮随动轴承和齿轮,并指出磨损是正常负载和滑动的距离成正比。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
在火车驾驶盘横档领域联系,穿戴通常被分析也很仅通过如直接对待穿戴成比例到正常的负荷或所作使用使能量相联系的一个或多个系数。一条线性穿戴法律传统上用于了滚转滑动的联系的研究例如滚轮轴承,凸轮追随者和齿轮,声明穿戴对于正常的负荷和滑行的距离是成比例的。
 
 
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