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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:Back in the 1970s and 1980s, the average life cycle of an engine was about five would to develop an oil consumption and begin to experience other signs of wear (loss of compression, loss of power, increased emissions, lower oil pressure, internal noise, etc.). Carburetors were partly to blame for the wear because rich 是什么意思?

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Back in the 1970s and 1980s, the average life cycle of an engine was about five would to develop an oil consumption and begin to experience other signs of wear (loss of compression, loss of power, increased emissions, lower oil pressure, internal noise, etc.). Carburetors were partly to blame for the wear because rich
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
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  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
在原处; 向后; 回原处; 后退地   后面的, 后部的; 过去的; 拖欠的, 到期未付的; 过期的   后面, 背面; 后部#背脊, 背部; 椅背   使倒退; 支持; 使后退; 援助; 倒退; 逆时针转向; 后退
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
在70年代和80年代,引擎的平均寿命周期约为五将开发石油消耗并且开始体验穿戴损失压缩 (,损失力量,增加的放射、更低的油压、内部噪声等等的其他标志)。 因为富有的燃料混合物在齿轴箱,洗涤润滑油圆筒墙壁并且稀释油气化器部分是由于穿戴责备。这些更旧的引擎比大多是也被建立的\ “更加宽松 (\”) 更宽的容忍今天\ ‘s引擎,也增加漏气。 结果,圆环、轴承和阀门引导所有老练的加速的穿戴。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
回来在 1970 年代和 1980 年代,发动机的平均生命周期是大约五将制定石油消费量和开始体验磨损 (压缩损失。)、 功率、 排放量增加、 低油压、 内部噪声等的其他迹象。化油器是磨损承担部分责任的因为丰富的燃料混合洗了气缸壁润滑油和稀释在曲轴箱油。这些较旧的引擎也出现了很多 \"looser\"(宽公差) 比 today\ 的引擎,也增加了漏气量的大部分。因此,环,轴承和气门导管都经历了加速的磨损。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
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