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2013-05-23 12:21
求翻译：Another aspect of the simulation is the total fuel usage during the transition. It is computed using Equations 1 and 2. The aggregate fuel used during the time interval plotted is shown in Figure 3c. On the axis at the left in blue is the instantaneous fuel usage with time at all stations. On the axis at the right in r是什么意思？ 待解决
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Another aspect of the simulation is the total fuel usage during the transition. It is computed using Equations 1 and 2. The aggregate fuel used during the time interval plotted is shown in Figure 3c. On the axis at the left in blue is the instantaneous fuel usage with time at all stations. On the axis at the right in r
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
模拟的另一个方面是在过渡期间的总燃料的使用。
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2013-05-23 12:23:18
模仿的另一个方面是总的燃料用法在转折时。使用式1和2.，它被计算。在间隔时间期间使用的聚集燃料被密谋在图3c显示。在左边的轴在蓝色与时间的瞬间燃料用法在所有驻地。在权利的轴在红色是积分式在蓝色曲线的时候。因此，价值在红色曲线的16个小时代表使用情景1控制战略在MMCF的总的燃料用法被消费的。
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2013-05-23 12:24:58
模仿的另一个方面是总燃料用法在转折期间。 它使用式1和2被计算。 使用的聚集燃料，在被密谋的间隔时间在图3c时候显示。 在轴在左边在蓝色瞬间燃料用法以时间在所有驻地。 在轴在权利在红色积分式及时蓝色曲线的。 因此，价值在红色曲线的16个小时使用情景1控制战略在MMCF代表总燃料用法被消费的。 渐增燃料用法线 (红色) 是几乎平直的强调事实燃料用法率在16小时间隔时间中依然是在或非常在最大用法附近可能。
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2013-05-23 12:26:38
模拟的另一个方面是在过渡期间总的燃料使用。它被计算使用方程 1 和 2。使用聚合的燃料在时间间隔绘制示图 3 c。在转轴上左边的蓝色是瞬时油耗随时间在所有地点。在转轴上红色的权利是在时间的蓝色曲线积分。因此，在 16 个小时的红色曲线的值表示在立方花费使用场景 1 控制策略中，总的燃料使用。累积燃料使用线 （红色） 是几乎直强调了一个事实燃料的使用增长率整个 16 小时的间隔保持在或非常接近最大使用率可能。
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2013-05-23 12:28:18
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