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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:The years 2013 and 2014 have seen new records in size deliveries. Starting with ships of 16,000 TEU deployed by CMA-CGM in early 2013, these were surpassed by Maersk’s series of 20 ships of 18,270 TEU in mid2014, which in turn are expected to be surpassed by upgraded 19,000 TEU ships built in the Republic of Korea for 是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
The years 2013 and 2014 have seen new records in size deliveries. Starting with ships of 16,000 TEU deployed by CMA-CGM in early 2013, these were surpassed by Maersk’s series of 20 ships of 18,270 TEU in mid2014, which in turn are expected to be surpassed by upgraded 19,000 TEU ships built in the Republic of Korea for
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
在2013年和2014年已经看到了规模交付的新纪录。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
在2013和2014年有了新的大小交货记录。 从船只部署16000TEU CMA-cgm2013年初,这些都是超越了马士基的一系列的20艘船在mid2014 18270TEU,预期将会超过19000TEU提升建造的船舶在大韩民国,中国航运结束的2014(dynamar B.V.,2014)。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
岁月2013年和2014在大小交付看了新纪录。 开始以CMA-CGM部署的16,000 TEU船在2013年的早期,这些由18,270 TEU 20艘船Maersk的系列超过在mid2014,反之预计由升级超过在韩国制造的19,000艘TEU船为中国2014年Dynamar的运输结尾 (B.V., 2014年)。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
2013 年和 2014年年见过大小交付中的新记录。入手 16,000 TEU 在 2013 年初部署由法国达飞轮船,这些被超过 20 艘船只的 mid2014,在 18,270 TEU 马士基的系列反过来预计会超过了升级 19,000 标箱船舶在大韩民国为 2014 年 (bv 公司所属,2014年) 中国海运年底建成。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
年 2013 年和 2014 年在大小的发送中见证了新唱片。开始于 16,000 TEU 的船使用按 2013 年初的 CMA-CGM,这些被 18,270 TEU 的 Maersk 的 20 艘系列船超过在 2014 中期,这相反的被期望被为 2014 年的中国航运目的在朝鲜共和国被建造的被升级的 19,000 TEU 艘船超过 ( Dynamar B.V., 2014 年 )。
 
 
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