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2013-05-23 12:21
求翻译：In order to measure the friction f, the flywheel is uninstalled. The friction force f can then be measured by giving a low-frequency sinusoidal input. Since the inerter force is negligible in this case, the measured force accounts mainly for the friction. Setting the input as a cosine wave of 0.1 Hz with amplitude of 1是什么意思？ 待解决
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In order to measure the friction f, the flywheel is uninstalled. The friction force f can then be measured by giving a low-frequency sinusoidal input. Since the inerter force is negligible in this case, the measured force accounts mainly for the friction. Setting the input as a cosine wave of 0.1 Hz with amplitude of 1
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
为了测量摩擦楼飞轮卸载。
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2013-05-23 12:23:18
为了测量摩擦力f,飞轮卸载。 F的摩擦之后可以测量的低频率正弦输入。 因为inerter部队是可以忽略不计,这种情况下,测量队帐户主要用于摩擦。 设置输入作为一个余弦波形的振幅0.1Hz的1毫米,测量位移和力都是图8所示。
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2013-05-23 12:24:58
为了测量摩擦f，飞轮被卸载。 摩擦力f可能通过给低频率正弦输入然后测量。 因为inerter力量在这种情况下是微不足道的，被测量的自办工程主要为摩擦。 设置输入作为0.1赫兹余弦波浪以高度1毫米，被测量的位移和力量在表8显示。 它注意到，摩擦f几乎是一个矩形波，以高度10 N和方向相对于速度的标志。 如此我们认为摩擦f的大小作为常数为理论模型这样式 (12) 可以被重新整理如下：
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2013-05-23 12:26:38
为了测量摩擦 f，飞轮已被卸载。给一个低频率的正弦波输入可以衡量原来的磨擦力 f。由于惯力是微不足道的在这种情况下，被测的力占主要的摩擦。将输入设置为 0.1 赫兹振幅 1 毫米余弦波，图 8 所示的测量的位移和力。它指出摩擦 f 是几乎方波 10 N 和速度的符号相反方向的振幅。所以我们考虑摩擦 f 的大小作为常数的理论模型，这样方程 （12） 可以重新排列为：
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2013-05-23 12:28:18
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