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2013-05-23 12:21
求翻译：The current vehicle generators for use mainly silicon rectifying generator and permanent magnet generator. Silicon rectifying generators create a magnetic field by electric power excitation winding, most power loss due to the resistance of excitation winding internal heating, the energy conversion rate is low, but also是什么意思？ 待解决
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The current vehicle generators for use mainly silicon rectifying generator and permanent magnet generator. Silicon rectifying generators create a magnetic field by electric power excitation winding, most power loss due to the resistance of excitation winding internal heating, the energy conversion rate is low, but also
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
当前车辆发电机的使用主要硅整流发电机和永磁发电机。
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2013-05-23 12:23:18
当前车辆使用的发电机主要是硅整流发电机和永磁发电机。 硅整流发电机创建一个磁场的电激励绕组、最大的功率损失由于电阻的激励绕组内部加热,能源转换率较低,但也会导致损坏,由于刻录的激励绕组电流太大[1]。 永久磁铁磁场生成器创建的永久磁铁。
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2013-05-23 12:24:58
当前车发电器为矫正发电器和永久磁铁发电器的主要用途硅。 矫正发电器的硅由电力的励磁绕创造一个磁场，多数功率损失由于包缠内部热化的励磁抵抗，能量转换率是低的，而且收效残破和烧由于励磁绞的潮流太大(1)。 永久磁铁发电器由永久磁铁创造磁场。 它没有励磁绕，低功率消耗量，并且结构可能保证无刷子。 减少了碳精刷滑动环造成的失败。 它有简单的结构、可靠的操作、小容量、轻量级选手和其他好处的好处，但由于永久磁铁发电器的国内水平的发展是有限的，发电器的磁性是难调整和产品电压不稳定问题，主要用于低速车
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2013-05-23 12:26:38
当前的汽车发电机的使用主要是硅整流发电机和永磁发电机。硅整流发电机创造出磁场由电力系统励磁绕组，由于励磁绕组内部加热抵抗大多数的功率损耗，能量转换率较低，但也导致破碎和烧损励磁绕组电流太大 [1]。永磁发电机造成永久磁铁的磁场。它具有无励磁绕组，低功耗和结构可确保无刷。减少了由碳电刷滑环引起的失败。其优点是结构简单、 运行可靠、 体积小、 重量轻等优点，但面对发展的国内水平的永磁发电机是有限的磁性能的发电机很难调整，输出电压不稳定的问题，主要应用于低速车辆
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2013-05-23 12:28:18
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