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2013-05-23 12:21
求翻译：THIS IS TO CERTIFY THAT THE STEEL CUTTING OF THE first FLATE FOR 250,000 METRIC TONS DEADWEIGHT ORE CARRIER BEARING HULL NO. 1312l015 WAS SUCCESSFULLY CARRIED OUT IN ZHOU SHAN CHANGHONG INTERNATIONAL SHIPYARD CO.,LTD. ON JULY 30, 2014 IN ACCORDANCE WITH 1) THE SHIPBUILDING CONTRACT SIGNED BY AND BETWEEN HENGHOU I是什么意思？ 待解决
 悬赏分：1
- 离问题结束还有
THIS IS TO CERTIFY THAT THE STEEL CUTTING OF THE first FLATE FOR 250,000 METRIC TONS DEADWEIGHT ORE CARRIER BEARING HULL NO. 1312l015 WAS SUCCESSFULLY CARRIED OUT IN ZHOU SHAN CHANGHONG INTERNATIONAL SHIPYARD CO.,LTD. ON JULY 30, 2014 IN ACCORDANCE WITH 1) THE SHIPBUILDING CONTRACT SIGNED BY AND BETWEEN HENGHOU I
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
兹证明，第一FLATE钢铁切割加工25万吨载重吨矿砂船船体轴承NO 。
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2013-05-23 12:23:18
这是为了证明该钢切割的第一美德,载重量250000吨铁矿石运营商影响船体号
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2013-05-23 12:24:58
这是为了证明第一FLATE的钢切口为250,000公吨负荷量矿石载体轴承船身没有。 1312l015成功地被执行了 周掸人长虹国际造船厂CO.，有限公司。 在2014年7月30日与1符合) 造船合同签字由和在HENGHOU投资 (香港之间) 被限制 (以后称\ “买家\”) 和中国SHIPBUILDING TRADING) COMPANY被限制 (以后告诉\ “CSTC \”) 和CSSC广州LONGXUE 造船CO.，有限公司(以后告诉\ “建造者\”) (CSTC和BHILDER HEREINAFIER共同叫\ “卖主\”) 2 10月20日， 2013年，和) 没有
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2013-05-23 12:26:38
这是到证明，钢切割的第一 250,000 吨自重矿石载体轴承壳号 1312 l 015 平盘是成功进行了在周山长虹国际造船厂有限公司，有限公司对 30，2014 年 7 月依 1) 造船合同签署的和之间恒投资 （香港） 有限公司 （以下简称 \"BUYER\") 与中国造船贸易） 股份有限公司 （以下简称 \"CSTC\") 和船舶工业集团公司广州龙穴造船公司。有限公司 （以下简称 \"BUILDER\") (通标和 BHILDER 编报统称为 \"SELLER\"） 在 2013 年 10 月 20 日，和 2） 增编 2 号至 250000 的造船合同由买方和卖方签署了载重吨矿砂船 (船体
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2013-05-23 12:28:18
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