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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:We presented, to our knowledge, the first geometric modelbased algorithm that gives estimates of available landing sites for VTOL aerial vehicles. In our algorithm we are able to incorporate many constraints that have to be fulfilled for a helicopter to be able to land. While the current state of the art is similar to 是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
We presented, to our knowledge, the first geometric modelbased algorithm that gives estimates of available landing sites for VTOL aerial vehicles. In our algorithm we are able to incorporate many constraints that have to be fulfilled for a helicopter to be able to land. While the current state of the art is similar to
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
我们提出的,据我们所知,第一个几何基于模型的算法,使可登陆地点的垂直起降飞行器的估计。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
我们提交给我们的知识,第一个几何modelbased算法,使估计可用的登录网站的vtol的空中运载工具。 在我们算法我们能够将很多制约因素,必须完成的一个直升机着陆。 虽然目前的状况是类似于我们粗略评估算法,可被判罚款评估使我们能够考虑更多空中车相关的限制条件和拒绝假阳性检测结果的评价。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
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  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
我们提出,到我们所知,第一几何模型算法,给出了垂直起降飞行器可用着陆地点的估计数。我们在我们的算法能够纳入了一架直升机,以便能够土地必须满足的许多制约因素。虽然当前艺术状态是类似于我们粗评价算法,精细评价使我们能够考虑更多的空中车辆有关限制和拒绝粗评价中的假阳性。此外,由于评价的两种路径都基于两种不同表示方法的地形,我们推测组合的系统将
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
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