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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:The differential transformer is composed of a winding (the coil of the connecting oscillator) and two windings and a movable core which is inserted into the two windings.. Two two windings inverting series. When the AC voltage generated by the winding is coupled with the oscillator, the induced electromotive force is g是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
The differential transformer is composed of a winding (the coil of the connecting oscillator) and two windings and a movable core which is inserted into the two windings.. Two two windings inverting series. When the AC voltage generated by the winding is coupled with the oscillator, the induced electromotive force is g
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
差动变压器构成的绕组(连接振荡器的线圈)和两个绕组和被插入到两个绕组的可动铁心的。二两个绕组反相串联。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
变压器的差速器组成的一个绕组(线圈的连接振荡器)和两个绕组和一个可移动的核心是插入到两个绕组。 0绕组反向系列。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
有差别的变压器由绕组成 (连接的振荡器的卷) 和二绕和被插入入二绕。的一个可移动的核心。 倒置系列的二二绕。 当绕引起的交流电压加上振荡器时,导致的电动力在二引起绞。 当核心在中间位置 (即。 由于他们的相反系列,在)非装载引擎,二个二次绕组导致了相等的电潜力,产品电压为二电位差,如此是零; 在引擎装载,进气歧管压力在一个方向,然后二个二次绕组改变,吼叫被驾驶的核心到移动在排列在大小的电动力,在减法不零之后,产品交流电压。 越大装载,越伟大核心运动,电位差的区别的距离二绕之间,即,越大的二绕的产品。 以进气歧管压力改变这变异产品交流电压,并且产品电压寄发到微型计算机在整流和过滤以后。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
差动变压器的绕组 (线圈连接振荡器) 和两个绕组和铁芯将它插入到两个线圈组成。两个反转系列的两个绕组。当绕组产生的交流电压加振荡器时,感应的电动势产生在两个绕组。当核心在中间位置 (即在非负荷发动机)、 两个二次绕组产生等电位,由于其逆系列,输出电压即为两个电势差,所以是零;在发动机负荷、 进气歧管压力变化、 波纹管驱动核心,朝着一个方向前进,然后两个二次绕组的电动势大小,不等后减法不为零,输出交流电压。更大的负荷,核心移动距离,电位的差异更大区别两个绕组的两个绕组,即,越大输出。改变了这种变化与进气歧管压力的输出交流电压,并输出电压整流和滤波后发送到微型计算机。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
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