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2013-05-23 12:21
求翻译：The con-rod bearing of the MB275 engine was designed with a partial oil groove covering the region of 47 to 270 degree. However, for the reasons related to the engine assembling, the connecting rod was used in its reverse orientation. This effectively led to the change of the oil groove from 90 to 313 degrees. Bearings是什么意思？ 待解决
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The con-rod bearing of the MB275 engine was designed with a partial oil groove covering the region of 47 to 270 degree. However, for the reasons related to the engine assembling, the connecting rod was used in its reverse orientation. This effectively led to the change of the oil groove from 90 to 313 degrees. Bearings
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
该发动机MB275的连杆轴承的设计与部分油槽占地47全区270度。
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2013-05-23 12:23:18
职业骗子的连杆轴瓦的MB275的发动机在设计时充分考虑了部分油凹槽的涵盖区域的47至270度。 但是,有关的原因,发动机组装、连接杆在倒车方向。 这实际上导致的油凹槽的从90至313度。 轴承中使用这种布局还表明,遭受更多严重的磨损。 在这种情况下的MB430的发动机,两种类型的轴承设计。
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2013-05-23 12:24:58
MB275引擎的精读标尺轴承设计了与包括47到270度的区域一个部份油槽。 However, for the reasons related to the engine assembling, the connecting rod was used in its reverse orientation. 这有效地导致了油槽的变动从90到313度。 用于这种布局的轴承显示被服从到更加严厉的穿戴。 在MB430引擎情况下，二轴承设计的类型使用了。 二条部份凹线配置原始的设计被发现有问题的，并且介绍了唯一具沟的轴承的一个新的设计，被证明是更好的。
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2013-05-23 12:26:38
MB275 发动机连杆轴承的设计与覆盖 47 到 270 度地区部分油沟。然而，与有关的发动机装配的理由，连接杆使用在其相反的方向。这有效地导致油沟的变化，从 90 到 313 度。在此布局中使用的轴承被证明会遭受更严重的磨损。当 MB430 发动机，使用了两种类型的轴承设计。原设计的两个部分槽配置被发现有什么问题，并介绍了单个槽轴承新设计，这被证明是更好。
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2013-05-23 12:28:18
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