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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:The Maserati 450 S Coupé Zagato “Monster” was, until the 90's, the most powerful front-engined race car in the world. At the 1957 24 Hours of Le Mans, amid a competition dominated by light, open-bodied barchettas, the 450 S Coupé Zagato was the only sports car with closed bodywork capable of competing for the final vic是什么意思?

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The Maserati 450 S Coupé Zagato “Monster” was, until the 90's, the most powerful front-engined race car in the world. At the 1957 24 Hours of Le Mans, amid a competition dominated by light, open-bodied barchettas, the 450 S Coupé Zagato was the only sports car with closed bodywork capable of competing for the final vic
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
玛莎拉蒂450 S跑车Zagato的“怪物”是,直到90年代,最强大的前置引擎的赛车世界。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
离开的zagato coupé450的“怪物”,直到90年代,最强大的前置引擎赛车的世界中。 在1957的24小时勒芒,占主导地位的竞争中,灯光亮起,请打开健全barchettas,zagato coupé450S是唯一的一家运动车,闭车身能够争夺最后的胜利。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
Maserati 450 S Coupé Zagato “妖怪”是,直到90年代,最强有力的前面装有引擎的赛车在世界上。 在1957 24个小时勒芒,在光控制的竞争之中,打开bodied barchettas, S Coupé Zagato是唯一的跑车与闭合的车体能争夺最后的胜利的450。 它的共同被设计的 (未来派形状长的鼻子、驾驶舱和圆的尾巴有非常紧凑容量) 当时代表了空气动力学的最极端和最先进的概念。 紧接着,使用被削的尾巴或结尾Tronca的新的飞行动力学的概念 (广泛地开始的Zagato) , Wunibald Kamm教授介绍了。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
玛莎拉蒂 450 S Coupé 扎加托"怪物",直到 90 年代,世界上最强大的前置引擎的种族车。在 1957年 24 个小时勒芒,在竞争环境下由轻,打开酒 barchettas,450 S Coupé 扎加托是唯一的运动跑车配封闭车身能够争夺最后的胜利。其未来派的形状 (长长的鼻子、 驾驶舱和集体设计有一个非常紧凑的卷圆尾) 当时表示最极端、 最先进的空气动力学概念。此后不久,扎加托开始广泛,使用新的空气动力学概念的截尾 (或 Coda Tronca) 教授 Wunibald 卡姆了。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
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