|
关注：1
2013-05-23 12:21
求翻译：The tunnel section of Busan-Geoje Link is special for many reasons.The artical above has introduced the project and highlights these special features.They go far beyond today\'s common practice within concrete immersed tunnel technology. Not all of the special design aspects have been identified in full depth at the s是什么意思？ 待解决
 悬赏分：1
- 离问题结束还有
The tunnel section of Busan-Geoje Link is special for many reasons.The artical above has introduced the project and highlights these special features.They go far beyond today\'s common practice within concrete immersed tunnel technology. Not all of the special design aspects have been identified in full depth at the s
问题补充： |
|
2013-05-23 12:21:38
釜山巨济连接的隧道段是专门为众多reasons.The ARTICAL上面已经介绍了项目，并强调这些特殊features.They远远超出今天\ ' S内的混凝土沉管隧道技术的普遍做法。
|
|
2013-05-23 12:23:18
隧道段busan-geoje链接的是一个特殊的原因很多.在撰写本文时,上面介绍了该项目,然后突出显示了这些特殊的功能。这些工作已经远远超出今天的常见的做法在具体海底隧道技术。 并不是所有的特别的设计方面已经确定了在全纵深的开始认识的项目,但目前开发的设计过程。 这一直是一个挑战,所有参与的人。
|
|
2013-05-23 12:24:58
BusanGeoje链接的隧道部分为许多原因是特别的。上面文章介绍了项目并且突出这些特殊性能。他们在具体被浸没的隧道技术之内是远在今天\ ‘s普遍做法之外。 没有所有特别设计方面在最大的深度被辨认了在项目，但了悟被开发的持续的开始设计过程。 这是挑战对所有包含。 在本文被写了不是所有的设计问题完全地解决了，但之时最根本的设计决策做了。 它预计链接的完成在深水，严厉海洋和困难的地质情况将打开新的天际为对被浸没的隧道技术的使用。
|
|
2013-05-23 12:26:38
釜山-巨济链接的隧道段是特殊原因很多。上述文章介绍了该项目，并强调这些特殊的功能。他们远远超出内混凝土沉管的隧道技术的 today\ 的共同做法。并不是所有特殊的设计方面，现已开始的项目，但意识全深度开发正在进行的设计过程。这是所有参与的挑战。一刻这篇论文写并不是所有的设计问题有了彻底的解决，但取得了最重要的设计决策。它预计环线的落成将打开新视野的沉管的隧道技术的使用在深水、 严重海洋和困难的地质条件。
|
|
2013-05-23 12:28:18
正在翻译，请等待...
|
湖北省互联网违法和不良信息举报平台 | 网上有害信息举报专区 | 电信诈骗举报专区 | 涉历史虚无主义有害信息举报专区 | 涉企侵权举报专区
