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2013-05-23 12:21
求翻译：The question is how to deliver the automotive electronics consumer an experience similar to the consumer electronics, with updates every 6 months or so, in a market that moves at a pace of years? Historically, the risk adverse automotive market has moved so slow that it takes time-lapse photography to see if it moved 是什么意思？ 待解决
 悬赏分：1
- 离问题结束还有
The question is how to deliver the automotive electronics consumer an experience similar to the consumer electronics, with updates every 6 months or so, in a market that moves at a pace of years? Historically, the risk adverse automotive market has moved so slow that it takes time-lapse photography to see if it moved
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
现在的问题是如何为客户提供汽车电子消费类似消费类电子产品的体验，更新每6个月左右的时间，在一个市场中移动在多年的步伐？
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2013-05-23 12:23:18
问题是如何提供汽车电子产品消费者一个体验类似于消费类电子产品,更新,每6个月,在一个市场,移动的速度,几年? 从历史上来看,这种风险不利汽车市场已移动速度很慢,需要一段时间延时摄影,看它是否移动或不! 这似乎是不断变化,但汽车零部件供应商仍然需要提供安全和最大限度地减少驱动程序干扰而提供这种经验。
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2013-05-23 12:24:58
问题是如何搭载汽车电子学消费者经验相似与家电，与更新每6个月或如此，在移动在几年的节奏的市场上？ 历史上，风险有害汽车市场移动了很慢它采取时间流逝摄影看它是否移动了! 这似乎改变，汽车供应商仍然需要提供安全和使司机分心减到最小，当提供这经验时。 汽车供应商没有挑战提供安全，可靠性，巩固系统从黑客，使司机分心减到最小，有科技目前进步水平推进系统，当提供科技目前进步水平家电经验-没有一项容易的任务时，但是通过创新他们似乎进步。
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2013-05-23 12:26:38
问题是如何提供汽车电子消费体验类似于消费电子产品，与更新每 6 个月或如此，在一个移动的年速度的市场? 从历史上看，风险不良汽车市场已经这么慢，它需要延时摄影，看看是否它移动或不! 这似乎是在改变，然而，汽车供应商仍然需要提供安全和尽量减少司机分心，同时提供这种体验。 汽车零部件供应商面临的挑战是提供安全、 可靠、 安全的系统免受黑客的攻击，尽量减少司机分心，有先进的推进系统同时提供了最先进的消费电子体验 — — 不是件容易的事，但他们似乎通过创新不断进步。
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2013-05-23 12:28:18
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