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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:Overall, the increase in lorry traffic safety and improve the number of channels, namely, the more the number of lanes, the more safe driving. For multi-lane highway, when the traffic is not completely saturated the number of small accidents. Therefore, the number of lanes on the road and cross-section type traffic saf是什么意思?

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Overall, the increase in lorry traffic safety and improve the number of channels, namely, the more the number of lanes, the more safe driving. For multi-lane highway, when the traffic is not completely saturated the number of small accidents. Therefore, the number of lanes on the road and cross-section type traffic saf
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
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  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
总的增加货车的交通安全和改善的通道数 , 即更多的数量的通道 , 更多的安全驾驶。 多车道公路 , 当流量是不完全饱和的小事故。 因此 , 车道数量的道路上的交叉部分的类型交通安全是非常重要的 , 它是有必要提出的概念“安全通道的影响系数”和“跨部分的类型安全的影响因素”的。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
总之,在卡车交通安全的增量和改进渠道的数量,即,越多车道的数量,更加安全驾驶。 为多车道的高速公路,当交通不完全地饱和小事故的数量。 所以,车道的数量在路和短剖面类型交通安全是非常重要的,提出概念\ “安全车道影响系数\”和\ “短剖面类型安全冲击系数\”是必要的。 车道安全影响因素在路,它提到程度对车道的另外数量的事故发生率的影响也是重要显示到措施公路安全。 短剖面类型安全冲击系数提到冲击的横截程度的不同的类型对事故发生率的。 它是否是影响类型安全因素,越高系数,越伟大冲击的对应的横断面车道的种类或数字的横断面的车道或安全冲击系数的数字为交通安全。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
总体而言,在货车增加交通安全和提高渠道,即更多数量的车道,行车更安全的数量。为多车道公路,交通不是完全饱和的小意外数字。因此,道路和截面类型交通安全车道数目是非常重要的就必须提出了 \"safe 车道影响 coefficient\ 的概念"和 \"cross-section 型安全影响 factor\"。行车安全影响因素是指对不同数量的车道的道路上的事故率的影响程度,它也是一个重要的指标来衡量道路安全。截面类型安全影响因子是指不同类型的横断面的事故发生率的影响程度。无论是车道或影响截面类型安全系数的安全影响因素的数量,较高系数,影响越大,相应截面的类型和数量的行车线交通安全。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
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