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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:De 5+930 a 6+100 Qmr. El trazo de la carretera actual entre estas progresivas se desarrolla atravesando una quebrada muy amplia en forma de abanico aluvial. Los rellenos utilizados en la conformación del terraplén varían entre los 4 y 7 metros de alto. Este tramo ha sido estudiado en detalle por la constructora Álvarez是什么意思?

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De 5+930 a 6+100 Qmr. El trazo de la carretera actual entre estas progresivas se desarrolla atravesando una quebrada muy amplia en forma de abanico aluvial. Los rellenos utilizados en la conformación del terraplén varían entre los 4 y 7 metros de alto. Este tramo ha sido estudiado en detalle por la constructora Álvarez
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
null
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
第 5 行在 +930 Qmr 单元。 * 6 Pe+100 * 中风当前道这些逐步发展在山沟里很宽的表单的冲积扇。 在使用填充物的形成中的堤岸之间的差异 4 、 7 米高。 这段已详细研究的 Constructora 阿尔瓦雷斯和工作人员的 ABC 。 调查是在循环、勘探井和监测进行了 inclinometers 。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
从5+930到6+100 Qmr。 在这些进步部分之间被开发横渡一道非常宽裕的峡谷以冲积扇的形式的当前高速公路的概述。 用于堤防的相应一致的装填变化在中止之间4和7米。 这个部分由ABC的建设者Alvarez和人员详细学习了。 旋转的soundings成为了,勘探井,并且monitoreos与测角器被做了。 平台提出或显示变形,并且恒定的bacheamientos在到部分的第一次参观被察觉了,对日期这与柔性路面。 被安置的测角器在联络近似地登记了倾斜的运动在被充塞的材料和冲积物质coluvio之间。 由恒定的现有的变形在平台它是那对我们考虑它喜欢风险的这个区段
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
5 + 930 6 + 100 Qmr。 大纲的这些进步之间目前的道路发展通过沟宽冲积扇。在形成的路堤的馅料变化之间高 4 到 7 米。阿尔瓦雷斯建筑公司和 ABC 工作人员详细地研究了这一段。旋转钻井、 物探井作了和被测斜仪监测。该平台提出了变形和 bacheamientos 常量中第一次访问到的部分被铺了,到此日期与柔性路面。放置的填充材料和 coluvio 冲积层材料之间的接触关于边坡倾角仪记录运动。在平台中的一致变形是这一部门我们认为它作为风险
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
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