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2013-05-23 12:21
求翻译：Economies of Scale Having shown the formation of road hierarchies, it is now time to reason for the converging solution. For a given static land use, the economies of scale in the cost function associated with traffic flow !2 0 drives the system to an equilibrium. Diseconomies of scale in the cost function with respect 是什么意思？ 待解决
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Economies of Scale Having shown the formation of road hierarchies, it is now time to reason for the converging solution. For a given static land use, the economies of scale in the cost function associated with traffic flow !2 0 drives the system to an equilibrium. Diseconomies of scale in the cost function with respect
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
null
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2013-05-23 12:23:18
规模经济已形成道层次结构 , 它现在是时候的原因集草的解决方案。 对于给定的静态的土地使用、规模经济的成本函数与交通流量 ! 2 < 1 与不断增加的成本更高的链路速度 ! 3 > 0 个驱动器的系统的平衡。 规模不经济的成本函数关于交通流量 , 同时保持 ! 3 、导致的振荡的平衡。
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2013-05-23 12:24:58
显示路阶层的形成的经济尺度，现在是时间为聚合的解答辩解。 为特定静态土地利用，经济尺度在价值函数联合trafficflow! 2 <1与增长的费用一起为更高的链接加速! 3 > 0驾驶系统到平衡。 标度不经济在价值函数关于trafficflows，当维护时! 3，导致摆动的平衡。 coefficients的价值在费用模型在带来不仅符号化标度经济，而且帮助系统给平衡。 这个实验
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2013-05-23 12:26:38
所示的道路层次结构形成的规模经济，现在正是时候，汇聚解决方案的原因。给定静态土地利用、 成本函数中的规模经济与路段流量! 2 < 1 和更高的链接速度的增加成本! 3 > 0 到平衡驱动系统。规模不经济的成本函数对路段 flows，同时保持! 3，导致振荡的平衡。在成本模型中的系数的值不仅意味着经济的规模，也有助于使整个系统达到平衡。这个实验
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2013-05-23 12:28:18
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