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2013-05-23 12:21
求翻译：This occurred in a long time at low speed, or frequent stop-starting from the driving conditions. Because the crankcase oil at this time will produce air resistance, the pressure will also increase accordingly, in order to balance the pressure outside the scope of the fuel vapor pressure crankcase fuel vapor through th是什么意思？ 待解决
 悬赏分：1
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This occurred in a long time at low speed, or frequent stop-starting from the driving conditions. Because the crankcase oil at this time will produce air resistance, the pressure will also increase accordingly, in order to balance the pressure outside the scope of the fuel vapor pressure crankcase fuel vapor through th
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
这发生在一个长的时间在低速，或频繁停起的驾驶条件。因为此时曲轴箱油会产生空气阻力，压力也将相应增加，为了平衡燃油蒸汽压力，曲轴箱燃油蒸汽通过泄压阀进入发动机燃烧室燃烧很长一段时间的范围以外的压力不可避免地造成油面偏低。
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2013-05-23 12:23:18
这发生在一个长时间在低速度,或经常stop-从驾驶条件。 因为曲轴油在这个时候将产生空气的阻力,的压力也会相应增加,为了平衡压力范围以外的燃料蒸气压力曲轴油气体通过救济单向阀进入到发动机燃烧室燃烧一段长时间不可避免地造成油表面的偏低。
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2013-05-23 12:24:58
这在长时间内发生了在低速或者频繁停止开始从行车条件。 由于此时的齿轴箱油将导致空气阻力，压力在低边的将相应地也增加，为了平衡压力在汽油蒸气压力齿轴箱汽油蒸气的范围之外通过泄压阀入引擎燃烧箱烧伤不可避免地长期导致油表面。
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2013-05-23 12:26:38
这发生在很长时间，速度低，或者频繁起停的驾驶条件。因为在这个时候的曲轴箱油会产生空气阻力，压力也会增加相应地，为了平衡的压力范围内的燃料蒸气压力曲轴箱燃料蒸气通过溢流阀发动机燃烧室烧很长的时间，不可避免地导致油面偏低。
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2013-05-23 12:28:18
这发生在很长时间，速度低，或者频繁起停的驾驶条件。因为在这个时候的曲轴箱油会产生空气阻力，压力也会增加相应地，为了平衡的压力范围内的燃料蒸气压力曲轴箱燃料蒸气通过溢流阀发动机燃烧室烧很长的时间，不可避免地导致油面偏低。
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