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2013-05-23 12:21
求翻译：If an airplane is to fly into an area where the temperature is much lower than that of the departing point, theoretically, the pressure should be adjusted before the airplane leaves. If, for example, the temperature is 100 F and the airplane is to land where the temperature is 40 F, the pressure should be increased b是什么意思？ 待解决
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If an airplane is to fly into an area where the temperature is much lower than that of the departing point, theoretically, the pressure should be adjusted before the airplane leaves. If, for example, the temperature is 100 F and the airplane is to land where the temperature is 40 F, the pressure should be increased b
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
从理论上说，如果飞机飞入一个地区，那里的温度比的出发点，低，压力应调整前的飞机离开。例如，如果温度是100架F飞机降落，那里的温度是40架F，压力应在起飞前增加。如果轮胎需要187磅，60度的温度下降，将需要的压力是12％，或210磅。应征询前的压力改变，如果允许的最大安全通胀压力不会超过机身制造商的手册。
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2013-05-23 12:23:18
如果飞机是飞向这一领域,温度,远低於的离境点,理论上,压力之前应调整的飞机离开。 例如,如果在温度为100F及该飞机是以土地在温度是40F,压力之前应增加起飞。 如果需要187PSI的轮胎,60-度温度下降将需要更大的压力,是12%,或210PSI。
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2013-05-23 12:24:58
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2013-05-23 12:26:38
如果一架飞机是飞到温度远低于即将离任的点，理论上，压力应调整飞机离开前的领域。如果为例，温度是 100 F，这架飞机是土地，温度在 40 F 哪里起飞前应增加压力。如果轮胎需要 187 psi，60 度的气温下降将要求的压力会更大，12%或 210 磅 平方英寸。压力，看看没有超过最大
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2013-05-23 12:28:18
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