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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:Currently, a maximum draught restriction of 11 metres greatly impedes the further development of Shanghai as a truly international container hub port. Many dredging projects are underway or being planned in the Yangtze River estuary to solve this problem. The deepening of the navigational channel through the mouth of t是什么意思?

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Currently, a maximum draught restriction of 11 metres greatly impedes the further development of Shanghai as a truly international container hub port. Many dredging projects are underway or being planned in the Yangtze River estuary to solve this problem. The deepening of the navigational channel through the mouth of t
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
目前,一个11米,最大吃水限制,极大地阻碍了上海作为一个真正的国际集装箱枢纽港的进一步发展。许多疏浚工程正在进行或在长江口的计划来解决这个问题。通过长江口航道的深化,自1998年以来一直在进步,整个项目将taketen年第二和第三阶段,开辟了海外investment.Upon完成,48公里的通道将被扩大到300米,宽12.5米,深(14米),在涨潮。以来,目前,一些船只在黄浦江对接草案限制由于提前履行他们的货物的一部分,有些已经退了出去,因为他们不能把在河边,这将是一个重要的改进。然而,即使这个深度不足提高到现在的16米的国际标准为深水港上海。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
目前,一个最高限制草案11米的大大阻碍了进一步发展的上海作为一个真正的国际货柜枢纽港。 很多挖泥工程正在进行或正在计划在长江三
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
 
 
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