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2013-05-23 12:21
求翻译：In that report, Captain Cole made the assertion that if the anchor had fouled the Mordialloc section of pipe, then the master and pilot had only one option to prevent further damage. That was to hold the ship statically in position putting no weight on the anchor while the chain was broken, either by disconnecting it a是什么意思？ 待解决
 悬赏分：1
- 离问题结束还有
In that report, Captain Cole made the assertion that if the anchor had fouled the Mordialloc section of pipe, then the master and pilot had only one option to prevent further damage. That was to hold the ship statically in position putting no weight on the anchor while the chain was broken, either by disconnecting it a
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
在该报告中，队长科尔断言，如果锚造成对手犯规的管mordialloc部分，然后在船长和飞行员只有一个选项，以防止进一步的损害。这是在锚上的立场没有重量，而持有船舶静态链被打破，无论是在kenter束缚链接断开或切割用气体斧头，。这种观点是站不住脚的。它忽视了船员和船只构成威胁，逸出的气体。它保存一个破碎的管道提升到了船员和船只的安全优先。
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2013-05-23 12:23:18
在该报告中,队长的说法,提出了cole的锚定了如果对方球员犯规mordialloc部分的管道,然后主和试验就只有一个选项,以防止进一步的损害。 这是进行以静态方式的锚点位置将无重量的链被打破了,也通过断开kenter锁梁在一个链接或将其使用气体ax。 这种观点是站不住脚的。 它忽视了这样的威胁,造成气体泄漏的船员和船舶。
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2013-05-23 12:24:58
报告， Cole上尉做了主张，如果船锚弄脏了管子、然后大师和飞行员的Mordialloc部分只有一个选择防止进一步损伤。 那不是静态拿着船在把重量放的位置在船锚上，当链子通过分开它在kenter手铐链接或切开它是残破的，时使用气体轴。 那个看法是难防守的。 它忽略了逃脱的气体造成乘员组和船的威胁。 它一条破碎的管道的高的保存到一种优先权在乘员组和船的安全。
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2013-05-23 12:26:38
在该报告中，队长科尔作出断言，如果锚点错了条管道，然后船长的莫迪亚勒克和飞行员了只有一个选项，以防止进一步的损害。这是持有船舶静态链被打破了，通过在肯特卸扣链接上断开或切割它使用气体斧虽然没有重量放锚点的位置。这种观点是站不住脚的。它被忽略的转义气体对船员和船舶构成威胁。它可以提升到一个优先事项的裂隙的管道保温船员和船舶的安全。
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2013-05-23 12:28:18
在那份报告中，科尔队长做出如果锚弄脏了烟斗的 Mordialloc 部分，主人和飞行员有仅仅一个选项防止更远的损害的声明。那是在位置中静力拥有船将没有重量放在锚上面而连锁被破坏也通过断开对一种 kenter 桎梏联系的它或裁减使用一把气体斧子的它。那个见解是难维持的。忽略威胁那被施加于工作人员和船的漏出气体。在工作人员和船的安全地点上方举起到优先权的一条破碎的管道的保存。
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