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2013-05-23 12:21
求翻译：Besides, Ahn (2009) indicated analytically and through numerical simulation the importance of accounting for road congestion interaction between automobile and bus service provision, and the type of such provision (i.e.,second-best, private monopolistic and constrained to zero-profit) on bus fare, frequency and welfare是什么意思？ 待解决
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Besides, Ahn (2009) indicated analytically and through numerical simulation the importance of accounting for road congestion interaction between automobile and bus service provision, and the type of such provision (i.e.,second-best, private monopolistic and constrained to zero-profit) on bus fare, frequency and welfare
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
此外，安（2009）表示，通过分析和数值模拟的会计汽车及巴士服务的规定，该条文的类型（即第二个最好的，私人垄断和限制零利润）之间的道路拥堵互动的重要性在道路收费存在的车费，频率和福利
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2013-05-23 12:23:18
另外,安(2009)通过分析和数值模拟分析表明会计的重要性之间的互动的道路的挤塞情况汽车和巴士服务的提供,这类条文(即,第二位的最佳,私人垄断和限制,以零利润)有关的巴士加价、频率和福利的存在的道路收费
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2013-05-23 12:24:58
其外， Ahn (2009年)表明了分析和通过数值仿真占的重要性路汽车和总线服务供应之间的壅塞互作用和这样供应的种类(即，第二位，私有独占性和压抑零赢利)在公共汽车车费，频率和社会保障津贴在路定价面前
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2013-05-23 12:26:38
此外，安 （2009 年） 指出从分析和数值模拟的汽车和巴士服务的提供与该等条文 （i.e.,second 最好、 私人垄断和约束以零利润） 对在场的道路收费的巴士车费、 频率和福利效益类型道路挤塞相互作用的会计的重要性
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2013-05-23 12:28:18
再说， Ahn (2009 年 ) 表示在分析上和通过数字的模拟对于汽车和公共汽车之间的路拥塞互动的会计的重要性服务条款，以及这样的条款的输入 ( 即，第二好，私人独占和强迫到零利润 ) 在公共汽车票价，频率和福利上在路定价面前的好处
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