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2013-05-23 12:21
求翻译：When the ignition switch is turned on , current flows to the coil of the EFI main really ,causing the contacts to close. This supplies power to the + B and + B1 terminals of the engine ECU. Battery voltage is supplied at all times to the BATT terminal of the engine ECU to prevent the diagnostic codes and other data in 是什么意思？ 待解决
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When the ignition switch is turned on , current flows to the coil of the EFI main really ,causing the contacts to close. This supplies power to the + B and + B1 terminals of the engine ECU. Battery voltage is supplied at all times to the BATT terminal of the engine ECU to prevent the diagnostic codes and other data in
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
当点火开关打开时，真正的EFI主线圈，电流，造成触点关闭。这种供电+ B + B1发动机ECU的终端。电池电压提供在任何时候都到棉絮终端发动机ECU诊断代码和插件内存中的其他数据，以防止从点火开关关闭时被删除。
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2013-05-23 12:23:18
当点火开关打开时,电流流过线圈的efi主真的,导致联系人将其关闭。 此电源+b+b1端子和发动机ecu。 电瓶电压加在任何时候都可以在电池端子的发动机ecu的诊断代码和其它以防止在移民和归化局数据擦除内存当点火开关转至关闭位置时。
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2013-05-23 12:24:58
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2013-05-23 12:26:38
当点火开关打开的时主要的 EFI 的线圈电流流动真的，导致关闭联系人。这提供电源 + B 和 + B1 发动机的 ECU 的码头。电池电压提供在所有时间给巴特终端的发动机的 ECU，防止被抹去，当关闭点火开关时诊断代码和其他外接程序内存中的数据。
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2013-05-23 12:28:18
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