|
关注：1
2013-05-23 12:21
求翻译：Based on analysis above, one can conclude that phase trajectory for partial power, partial braking and full braking is determined by value vc, railroad profile gðxÞ, speed limit V ðxÞ and是什么意思？ 待解决
 悬赏分：1
- 离问题结束还有
Based on analysis above, one can conclude that phase trajectory for partial power, partial braking and full braking is determined by value vc, railroad profile gðxÞ, speed limit V ðxÞ and
问题补充： |
|
2013-05-23 12:21:38
基于上述分析，可以得出这样的结论部分权力的相轨迹，局部制动和制动完全取决于VC值，铁路剖面gðxÞ，限速至五ðxÞ
|
|
2013-05-23 12:23:18
基于上述分析,我们可以得出阶段轨迹,电源部分,部分制动和制动完全取决于价值的vc、铁路概况gðxþ、速度限制vðxþ和
|
|
2013-05-23 12:24:58
基于分析上面，你可能认为，阶段弹道为部份力量，部份刹车和充分刹车取决于价值vc，铁路外形gðxÞ，限速v ðxÞ和
|
|
2013-05-23 12:26:38
基于上述分析，就可以总结部分电源该阶段的轨迹，局部制动和充分制动由价值 vc、 铁路配置文件 gðxÞ，车速限制 V ðxÞ 和
|
|
2013-05-23 12:28:18
根据上面的分析，一个可以结束用于部分力量的那条阶段轨道，制动，完全制动的泛音被价值确定 vc，铁路简介 gax？，速度限制 V 把斧头？以及
|
湖北省互联网违法和不良信息举报平台 | 网上有害信息举报专区 | 电信诈骗举报专区 | 涉历史虚无主义有害信息举报专区 | 涉企侵权举报专区
