|
关注：1
2013-05-23 12:21
求翻译：At an engine level, we don’t often have subjective targets, the objective targets tend to take priority. We are not so keen on computer metrics for subjective evaluation. The “sporty” metric tends to be highly correlated to high SPL, and the “luxury” metric tends to be highly correlated to low SPL. Neither allows fo是什么意思？ 待解决
 悬赏分：1
- 离问题结束还有
At an engine level, we don’t often have subjective targets, the objective targets tend to take priority. We are not so keen on computer metrics for subjective evaluation. The “sporty” metric tends to be highly correlated to high SPL, and the “luxury” metric tends to be highly correlated to low SPL. Neither allows fo
问题补充： |
|
2013-05-23 12:21:38
在发动机方面，我们并不经常有主观指标，客观指标倾向于采取优先。
|
|
2013-05-23 12:23:18
在引擎水平，我们经常没有主观目标，客观目标倾向于采取优先权。我们对主观评估的计算机度规不是那么敏锐的。“运动”公尺倾向于与高简单程序设计语言高度被关联，并且“豪华”公尺倾向于与低简单程序设计语言高度被关联。都没考虑到真实的主观印象或者“品牌的”创作。我为您的兴趣附有我们的车主观评估形式。
|
|
2013-05-23 12:24:58
在引擎水平，我们经常没有主观目标，客观目标倾向于采取优先权。 我们对计算机度规不是那么敏锐的为主观评估。 “运动”公尺倾向于与高简单程序设计语言高度被关联，并且“豪华”公尺倾向于与低简单程序设计语言高度被关联。 Neither allows for the true subjective impression, or the creation of “brand”. 我为您的兴趣附有我们的车主观评估形式。
|
|
2013-05-23 12:26:38
在发动机一级，我们经常没有主观指标，客观的目标倾向于采取优先。我们并不那么热衷于电脑的主观评价的度量标准。"运动型"公制倾向于到高 SPL 高度相关，"奢侈"公制往往会低 SPL 到很高的相关性。既不允许真正的主观印象或"品牌"的创造。附上你的关注我们车辆主观评估形式。
|
|
2013-05-23 12:28:18
在一种引擎水平，我们经常没有主观的目标，客观目标有助于取得优先权。我们不因主观的评估这样喜欢电脑度量。“sporty”公制有助于对高 SPL 高度是相互关系的，以及“奢华”公制有助于对低 SPL 高度是相互关系的。没有一个考虑到真主观的印象，或“品牌”的创造。我系我们的媒介物你的兴趣的主观的评估形式。
|
湖北省互联网违法和不良信息举报平台 | 网上有害信息举报专区 | 电信诈骗举报专区 | 涉历史虚无主义有害信息举报专区 | 涉企侵权举报专区
