|
关注：1
2013-05-23 12:21
求翻译：The two decision variables fare and frequency of bus and HSR respectively define a continuous twodimensional space, thus, theoretically providing both players an infinite number of possible actions so that it would be impossible to represent the game in extensive form. However, we can simplify the game by first classif是什么意思？ 待解决
 悬赏分：1
- 离问题结束还有
The two decision variables fare and frequency of bus and HSR respectively define a continuous twodimensional space, thus, theoretically providing both players an infinite number of possible actions so that it would be impossible to represent the game in extensive form. However, we can simplify the game by first classif
问题补充： |
|
2013-05-23 12:21:38
这两个决策变量的票价和公交车和高铁的频率分别定义一个连续的二维空间，因此，从理论上提供了双方球员的动作可能无限多，这样就不可能代表广泛的形式来进行游戏。
|
|
2013-05-23 12:23:18
两个决策变量经历，并且公共汽车和HSR频率分别定义了连续的二维空间，因而，理论上提供两个球员无限编码可能行动，以便代表比赛以广泛的形式是不可能的。然而，我们可以通过首先分类公共汽车的所有可能的战略简化比赛入两战略集合，即，适应和垄断者。
|
|
2013-05-23 12:24:58
公共汽车和HSR二个决策变量车费和频率分别定义了连续的二维空间，因而，理论上提供两个球员可能行动的一个无限数字，以便代表比赛以广泛的形式是不可能的。 然而，我们可以通过首先分类公共汽车的所有可能的战略简化比赛入二个战略集合，即，适应和垄断者。 在垄断者战略，公共汽车设置车费和频率为利润最大，好象潜在的新加入者，当在适应战略时，公共汽车获得的赢利最大化假设HSR进入并且是最佳反应公共汽车的特定车费和频率。
|
|
2013-05-23 12:26:38
两个决策变量的票价和总线和 HSR 的频率分别定义一个二元连续的空间，因此，理论上提供两个球员数量无限的可能采取的行动以便它就不可能来表示中广泛的形式的游戏。然而，我们可以简化游戏的第一次即划分为两个策略集，总线的所有可能的战略、 住宿和垄断者。垄断者的战略，在巴士票价和频率的利润最大化作为中，如果设置住宿攻略有没有潜在的投资者同时，通过总线获得的利润最大化考虑到 HSR 是要输入，是最佳的给定的票价和总线的频率响应。
|
|
2013-05-23 12:28:18
正在翻译，请等待...
|
湖北省互联网违法和不良信息举报平台 | 网上有害信息举报专区 | 电信诈骗举报专区 | 涉历史虚无主义有害信息举报专区 | 涉企侵权举报专区
