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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:In temperate climates where highway de-icing is necessary and in marine exposures, the ingress of chlorides into reinforced and prestressed concrete structures can lead to corrosion of the embedded steel and thereby give rise to significant and costly damage. It may even lead to eventual loss o是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
In temperate climates where highway de-icing is necessary and in marine exposures, the ingress of chlorides into reinforced and prestressed concrete structures can lead to corrosion of the embedded steel and thereby give rise to significant and costly damage. It may even lead to eventual loss o
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
在温带气候,其中公路除冰是必要的,在海洋的曝光,氯化物入钢筋和预应力混凝土结构的侵入可能导致嵌入钢的腐蚀和由此引起显著和昂贵的损坏。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
在除冰的高速公路是必要和在海洋曝光,氯化物进入到加强和预加应力里的温带气候混凝土结构可能导致嵌入钢的腐蚀和从而提升重大和昂贵的损伤。它也许甚而导致结构正直和失败最后的损失。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
在温带气候,高速公路除冰是必要和在海洋曝光,氯化物进入到加强和预加应力里 混凝土结构可能导致嵌入钢的腐蚀和 从而提升重大和昂贵的损伤。 它也许甚而导致 结构正直和失败最后的损失。 这特别如此为 岗位被拉紧的混凝土,腱腐蚀是困难查出和一定数量的桥梁结构在美国和在别处有的地方 崩溃以丧生。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
在温带气候条件下在高速公路除冰是必要和海洋的风险敞口,氯化物到加筋和预应力混凝土结构的入口可以导致嵌入式钢的腐蚀,从而引起重大和代价高昂的损害。它甚至可能导致最终丧失结构完整性和失败。特别是生命的桥梁的对后张法预应力的混凝土,肌腱腐蚀难以检测和大量结构在美国和其他地方都已经崩溃损失。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
在海洋 底片和在防止其上结冰的高速公路是必要的温和的气候中,进到被加强的和预拉伸的 混凝土的氯化物的进入组织因此可以导致嵌入式钢和 的腐蚀状态引起重要和昂贵的损害。甚至可能导致 结构的完整和衰竭的最终损失。这是尤其这样对 紧张后混凝土,其中腱腐蚀状态很难发现和一些桥结构两个都在美国和到别处有利用人员损失被倒塌的 。
 
 
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